近日獲悉，矩形頂管機(jī)“朝暉1號(hào)”在大龍湖站1號(hào)出入口順利始發(fā)，這是徐州市軌道交通首次采用頂管施工過街通道。
大龍湖站1號(hào)出入口下穿昆侖大道主干道，車流量較大，為不影響道路交通，減少管線遷改及綠化遷移，經(jīng)過綜合比較特采用頂管施工過街通道。1號(hào)出入口過街通道外徑為7米*5米，內(nèi)徑為6米*4米，長(zhǎng)為57米，頂部覆土厚度為3.5~4米，共設(shè) 38節(jié)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)。頂管管節(jié)單節(jié)長(zhǎng)1.5米，采用C50P8防水混凝土預(yù)制，管節(jié)接口采用“F”型承插口，設(shè)2道楔形雙組份止水密封膠條。
“朝暉1號(hào)”頂管機(jī)于5月1日進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)過安裝調(diào)試及方案論證，順利實(shí)現(xiàn)始發(fā)，此次頂管施工預(yù)計(jì)持續(xù)1個(gè)月左右。
