2月28日，記者從蘇州軌道交通方面獲悉，3月1日，蘇州軌交11號線開啟試運行，這條連接蘇昆滬的重要交通走廊進(jìn)入初期運營倒計時，根據(jù)計劃，蘇州軌交11號線將于2023年6月開通試運營，屆時市民乘客可上車體驗，值得一提的是，開通后該線路將與上海地鐵11號線在花橋站相接，實現(xiàn)換乘。
蘇州軌道交通方面介紹，試運行期間，他們將會有計劃、有組織、分階段的進(jìn)行空載試跑，期間將通過各項綜合測試及運營演練，來檢驗運營組織和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性、可靠性。信號級別由低到高，上線列車由少到多，列車跑圖時間由短到長，行車間隔由長到短。
每一條地鐵線在正式載客運營之前，都需要通過不少于3個月時間的試跑。在跑的過程中，會模擬真實運營環(huán)境，對列車運行各項技術(shù)參數(shù)、車站各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性進(jìn)行考核。同時，檢驗運營各崗位人員的應(yīng)急處置能力，不斷強化行車指揮、運營服務(wù)、設(shè)備檢修之間的配合度。
“等列車跑得夠穩(wěn)、夠快了，且各項性能穩(wěn)定后，才能精神百倍的迎接八方乘客，為市民提供更加舒適、便捷的運營服務(wù)?！碧K州軌道交通有關(guān)負(fù)責(zé)人表示介紹，初期運營是指地鐵試運行結(jié)束后，通過竣工驗收，并通過初期運營前安全評估，具備載客初期運營條件后，正式從事的載客運營活動。
