2月8日，隨著“玉昆一號(hào)”刀盤的緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由中鐵十八局承建的濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程07標(biāo)項(xiàng)目漿水泉路站-洪山路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通4號(hào)線最大標(biāo)段正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程07標(biāo)段位于濟(jì)南市歷下區(qū)，共包含四站五區(qū)間，即：山師東路站-山大路站區(qū)間、山大路站、山大路站-燕山立交橋東站區(qū)間、燕山立交橋東站、燕山立交橋東站-漿水泉路站區(qū)間、漿水泉路站、漿水泉路站-洪山路站區(qū)間、洪山路站、洪山路站-歷下廣場(chǎng)站區(qū)間。
本次始發(fā)的“玉昆一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)為4號(hào)線07標(biāo)段首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，直徑6.68米，全長(zhǎng)85米，負(fù)責(zé)漿水泉路站—洪山路站右線區(qū)間481米掘進(jìn)任務(wù)。該盾構(gòu)區(qū)間地面交通繁忙，地下管線、建筑物基柱密集，道路兩側(cè)建筑林立，周邊環(huán)境復(fù)雜，施工風(fēng)險(xiǎn)較高。
為確保盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，三公司濟(jì)南軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目部和盾構(gòu)事業(yè)部聯(lián)合攻關(guān)，超前謀劃，借助數(shù)智化手段加強(qiáng)安全管理和技術(shù)控制，加大現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員盾構(gòu)施工培訓(xùn)，結(jié)合冬季施工特點(diǎn)不斷優(yōu)化施工組織方案。
今年春節(jié)期間，該項(xiàng)目不停工、不息崗，建設(shè)者進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工，僅用20余天便高標(biāo)準(zhǔn)完成盾構(gòu)機(jī)吊裝、拼裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵工序，保證了盾構(gòu)順利始發(fā)。
據(jù)悉，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線是濟(jì)南市地鐵線網(wǎng)中貫穿東西城區(qū)的重要骨干線路，途徑槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)和歷城區(qū)。建成通車后，將有效緩解濟(jì)南市東西向交通壓力，加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系，對(duì)進(jìn)一步完善濟(jì)南市地鐵線路布局、促進(jìn)東西經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、支持濟(jì)南市創(chuàng)建國(guó)家中心城市具有重要意義。
