9月4日從無錫地鐵集團(tuán)獲悉，9月3日凌晨2時(shí)，無錫地鐵3號(hào)線一期長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間左線盾構(gòu)順利到達(dá)區(qū)間風(fēng)井，這標(biāo)志著此段施工實(shí)現(xiàn)了“雙線區(qū)段洞通”，為地鐵3號(hào)線一期全線貫通、軌通及電通等后續(xù)工序的有力推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解，長江南路站區(qū)間左線耗時(shí)4個(gè)多月，掘進(jìn)1196米。地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次左線盾構(gòu)洞通與7月23日的地鐵3號(hào)線一期長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間右線盾構(gòu)，共同實(shí)現(xiàn)了3號(hào)線盾構(gòu)施工“雙線貫通零報(bào)警”的突破。3號(hào)線一期此段為一站兩區(qū)間，分別為長江南路站、長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間和新梅車輛段出入段線區(qū)間。據(jù)了解，“雙線區(qū)段洞通”區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜，管線眾多，安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工要求高，在盾構(gòu)穿越之前，建設(shè)人員嚴(yán)格按技術(shù)交底對(duì)管道周邊進(jìn)行加固并實(shí)行24小時(shí)派員監(jiān)控，確保了盾構(gòu)機(jī)安全、快速通過，受到管線單位的好評(píng)。
負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的中鐵四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，掘進(jìn)過程中，施工單位嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)，及時(shí)足量進(jìn)行同步注漿，加強(qiáng)管片拼裝質(zhì)量控制，并通過對(duì)地面沉降和隧道變形加強(qiáng)監(jiān)控，安全、優(yōu)質(zhì)、緊張、有序的動(dòng)態(tài)指導(dǎo)盾構(gòu)施工，高質(zhì)量按期完成了項(xiàng)目施工。
