近日，寧波軌道交通《堅(jiān)持綠色發(fā)展，落實(shí)“雙碳”行動(dòng)》社會(huì)責(zé)任案例入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委主辦的《國(guó)資國(guó)企社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)（2022）》年度優(yōu)秀案例。全國(guó)城軌行業(yè)僅2家企業(yè)獲此殊榮，浙江省僅3家企業(yè)入選，寧波軌道交通是寧波市唯一入選單位。
《國(guó)資國(guó)企社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)（2022）》（以下簡(jiǎn)稱《藍(lán)皮書(shū)》）由國(guó)務(wù)院國(guó)資委首次發(fā)布，公布了地方國(guó)資委及地方國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任年度優(yōu)秀案例和“地方國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任·先鋒100指數(shù)（2022）”。《藍(lán)皮書(shū)》通過(guò)從調(diào)查問(wèn)卷、企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告、官方網(wǎng)站等公開(kāi)渠道搜集企業(yè)主動(dòng)披露的責(zé)任信息，對(duì)地方國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展水平進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。最后，從23個(gè)地方國(guó)資委及251個(gè)地方國(guó)企的申報(bào)材料中，優(yōu)選出5個(gè)地方國(guó)資委和86家地方國(guó)企的社會(huì)責(zé)任優(yōu)秀案例。
近年來(lái)，寧波軌道交通服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，打造綠色節(jié)能示范工程。示范工程以寧波軌道交通3號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線一期工程為依托，創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，結(jié)合數(shù)字化、智能化管理手段，致力于構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體現(xiàn)代化城市軌道交通系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通智能能源系統(tǒng)的重大節(jié)能研究實(shí)踐。
堅(jiān)持科技領(lǐng)航
構(gòu)建“供用管”一體節(jié)能技術(shù)體系
寧波軌道交通以打造“基于云平臺(tái)的智能能源系統(tǒng)節(jié)能示范工程”為契機(jī)，從“供、用、管”多環(huán)節(jié)切入，構(gòu)建“供用管”協(xié)同一體的綜合節(jié)能技術(shù)體系。在管理側(cè)，研究構(gòu)建基于云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)的能源管理系統(tǒng)，以數(shù)字化管理手段，優(yōu)化節(jié)能策略，實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化管理。在供能側(cè)，全面采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的架空接觸網(wǎng)結(jié)合專(zhuān)用軌回流技術(shù)、雙向變流牽引供電技術(shù)以及地源熱泵、光伏發(fā)電等綠色新能源技術(shù)，從能源輸送、能源轉(zhuǎn)換、能源結(jié)構(gòu)等多個(gè)角度挖掘節(jié)能潛力；在用能側(cè)，研究應(yīng)用車(chē)輛永磁同步牽引技術(shù)、車(chē)站通風(fēng)空調(diào)全局優(yōu)化技術(shù)、直流集中供電智能照明技術(shù)，從車(chē)輛牽引系統(tǒng)、車(chē)站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等多系統(tǒng)提升節(jié)能降耗水平。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
打造城軌智能能源系統(tǒng)示范工程
探索建立智能列車(chē)運(yùn)行、智能運(yùn)維安全、智慧乘客服務(wù)等八個(gè)智慧系統(tǒng)，打造基于云平臺(tái)的智能能源系統(tǒng)節(jié)能示范工程。依托城軌云、大數(shù)據(jù)平臺(tái)，構(gòu)建智能能源管理平臺(tái)。示范工程的相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)將在第三期線路6、7、8號(hào)線建設(shè)中全面推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)新建線路運(yùn)營(yíng)綜合能耗將下降25%以上。
