12月27日，合肥軌道交通3號(hào)線南延線仙霞路站至青年路站區(qū)間右線順利貫通，為該線貫通的第12條盾構(gòu)單線區(qū)間。此前，該區(qū)間左線已于10月11日順利貫通，“仙青”區(qū)間成為3號(hào)線南延線第6條實(shí)現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間。
“仙青”區(qū)間右線全長(zhǎng)549.92米，盾構(gòu)機(jī)從仙霞路站始發(fā)后沿金寨路向北掘進(jìn)，過(guò)程中側(cè)穿規(guī)劃改建金寨路橋、卞小河等建構(gòu)筑物后，至青年路站接收。該區(qū)間隧道土質(zhì)松軟，易造成地表沉降，施工技術(shù)要求高。
為保障區(qū)間安全掘進(jìn)、順利貫通，合肥軌道集團(tuán)精心組織、統(tǒng)籌安排、克服障礙，多次組織專家論證，不斷優(yōu)化施工組織方案，強(qiáng)化過(guò)程管控，在掘進(jìn)過(guò)程中時(shí)刻注重控制掘進(jìn)參數(shù)，保障土壓平衡，防止地表沉降，嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量，確保盾構(gòu)隧道成型質(zhì)量和地面建筑物安全，順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通。
截至目前，3號(hào)線南延線8座車站已有7座主體結(jié)構(gòu)封頂，16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有12條貫通。
