近日，合肥軌道交通6號(hào)線一期蜀山南站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為該線第6座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?
蜀山南站位于望江西路與玉蘭大道交口，沿望江西路東西向布置。車站總長(zhǎng)507.4米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米。
為確保車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，合肥軌道集團(tuán)精心籌劃。
一是積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，組織參建單位編制專項(xiàng)施工方案，安全順利地完成了全部管線遷改及多次交通疏解工作，為主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二是針對(duì)蜀山南站車站體量大、結(jié)構(gòu)寬度變化多等問(wèn)題，在側(cè)墻鋼筋綁扎時(shí)，創(chuàng)新采用鋼筋定位卡具對(duì)鋼筋安裝進(jìn)行定位，此方法可以有效控制側(cè)墻鋼筋保護(hù)層厚度，并精準(zhǔn)控制鋼筋間距，極大提高了側(cè)墻鋼筋綁扎工作效率。
三是對(duì)于車站側(cè)墻高大模板施工難點(diǎn)，創(chuàng)新采用側(cè)墻高支模移動(dòng)臺(tái)車，更加便捷高效地移動(dòng)側(cè)墻高大模板，減少了吊裝過(guò)程中的安全隱患，順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
截至目前
6號(hào)線一期17座車站已有6座主體結(jié)構(gòu)封頂，36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有3條貫通。
