隨著天津地鐵10號線開通，天津軌道交通路網(wǎng)通車里程達到286公里，運營車站數(shù)達181座，換乘車站23座。而在地鐵線網(wǎng)進一步織密的同時，也有一些市民被地鐵站周邊的停車問題所困擾。
家住小淀的楊先生，每次開車到3號線豐產(chǎn)河站或華北集團站，再坐地鐵到市區(qū)上班。3號線建設(shè)之初，這兩個相鄰的車站旁都配套了大型停車場，一度提供免費停車，后來有人來收費，百姓反映后收費取消了，但是停車場自此也被上了鎖?，F(xiàn)在每天大量停在地鐵站周邊的車輛甚至堵到了津圍公路上。
地鐵車站周邊停車不便，給站點附近小區(qū)居民也帶來煩惱，每天都有大量外車停到小區(qū)里。
記者從軌道交通集團獲悉，上述這些市民的苦惱，將在明年上半年有所緩解。市交通運輸委組織軌道交通集團進行專題研究，計劃利用地鐵沿線邊角地塊，在中山門、北站、財經(jīng)大學(xué)等10個軌道交通站點建設(shè)10個智慧停車場，可提供1000個停車位，部分停車場可提供充電服務(wù)。
目前豐產(chǎn)河站和華北集團站停車場的施工改造方案已經(jīng)確定，計劃2023年上半年兩個停車場就可以投入使用。豐產(chǎn)河站停車場將設(shè)置約100個停車位，華北集團站停車場將設(shè)置約60個停車位。
