日前，武清區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布公告，就《武清區(qū)綜合交通體系規(guī)劃（2020年-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）公開征求意見(jiàn)。
為建立與武清“京津明珠、幸福武清”城市定位相適應(yīng)的交通體系，發(fā)揮交通對(duì)國(guó)土空間的引導(dǎo)和支撐作用，指導(dǎo)“十四五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我區(qū)組織開展了《武清區(qū)綜合交通體系規(guī)劃（2020年-2035年）》編制工作。為廣泛聽(tīng)取社會(huì)公眾的意見(jiàn)，按照《武清區(qū)落實(shí)天津市重大行政決策程序規(guī)定實(shí)施意見(jiàn)》要求，現(xiàn)將該規(guī)劃征求意見(jiàn)稿進(jìn)行公示，公開征求社會(huì)各界的意見(jiàn)，歡迎各界人士通過(guò)信函或電子郵件方式提出意見(jiàn)和建議。
公開征求意見(jiàn)時(shí)間：2022年11月18日-2022年12月17日
郵寄地址：天津市武清區(qū)行政中心E樓區(qū)發(fā)展改革委投資科（625室）
郵政編碼：301700
聯(lián)系電話：82106355
電子郵箱：[email protected]
武清區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)
2022年11月18日
規(guī)劃范圍與規(guī)劃期限
規(guī)劃范圍：武清區(qū)全域范圍，總面積約1572平方公里。
規(guī)劃期限：2020年-2035年，其中近期至2025年，遠(yuǎn)期至2035年，遠(yuǎn)景展望至2050年。
規(guī)劃目標(biāo)
緊扣武清“京津明珠、幸福武清”的總體定位，積極發(fā)展軌道交通，堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建“外聯(lián)一體、內(nèi)聚成核、人民滿意”的立體化綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)三個(gè)“30分鐘交通圈”：京津廊坊30分鐘暢達(dá)交通圈、武清全域30分鐘通達(dá)交通圈、武清城區(qū)30分鐘可達(dá)交通圈，打造“京津冀重要樞紐節(jié)點(diǎn)、品質(zhì)綠行樣板城市”。
發(fā)展戰(zhàn)略
立足武清、融入京津、突破京津冀，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，提出“融京融津、樞紐強(qiáng)區(qū)、全域暢達(dá)、人本交通”四大交通發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)和引領(lǐng)武清高質(zhì)量發(fā)展。
規(guī)劃方案
打造軌道上的武清
借勢(shì)規(guī)劃京滬高鐵二線（武清段利用既有京津城際），突破京津冀，使武清成為國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)；積極爭(zhēng)取廊香城際，補(bǔ)全環(huán)首都方向?qū)ν馔ǖ溃瑯?gòu)建“十字型”城際交通網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)通武廊鐵路建設(shè)，與京津中心區(qū)軌道網(wǎng)銜接，強(qiáng)化武清與京津同城效應(yīng)，通達(dá)京津的三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)；規(guī)劃新建市域軌道Z1（津?yàn)I）線，充分利用津薊、京滬鐵路既有線開通市郊鐵路，進(jìn)一步強(qiáng)化與天津“雙城”、寶坻和廊坊的交通聯(lián)系；規(guī)劃新建汊周鐵路、曹西聯(lián)絡(luò)線，預(yù)留控制汊沽編組站，利用其作為全國(guó)路網(wǎng)性鐵路編組站的功能定位，打造京津冀鐵路貨運(yùn)組織中心；規(guī)劃預(yù)留京滬超高鐵線位。
完善城際、城鄉(xiāng)干線公路網(wǎng)建設(shè)
推進(jìn)唐廊高速、密涿京滬聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，完善高速公路出入口布局，實(shí)現(xiàn)武清直通大興機(jī)場(chǎng)、通州副中心；提升改造京濱線、京嵐線，提高沿線城鎮(zhèn)區(qū)域快速通達(dá)性；規(guī)劃新增武清南環(huán)線，強(qiáng)化武清城區(qū)與津城多通道便捷聯(lián)系；完善外圍街鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城區(qū)間放射性干線公路網(wǎng)絡(luò)，增加外圍街鎮(zhèn)間橫向連通道路，全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)最終形成網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全域各節(jié)點(diǎn)全方位互聯(lián)互通。
優(yōu)化城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸體系
構(gòu)建多層級(jí)客運(yùn)樞紐體系，帶動(dòng)城鄉(xiāng)空間發(fā)展；完善城鄉(xiāng)客運(yùn)體系，基本實(shí)現(xiàn)公共交通服務(wù)均等化；優(yōu)化貨運(yùn)交通組織，促進(jìn)產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展；構(gòu)建旅游、休閑交通體系，助力武清打造公園城市。
提升城市交通品質(zhì)
構(gòu)建城區(qū)骨架道路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)組團(tuán)內(nèi)聚一體化；優(yōu)化城區(qū)公交系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)公交服務(wù)；打造特色慢行網(wǎng)絡(luò)，提升交通品質(zhì)；加強(qiáng)停車建設(shè)與管控，緩解停車矛盾；推進(jìn)智慧交通管控，提高交通系統(tǒng)效率。
