近日獲悉，由中鐵一局電務(wù)公司承建的蘭州軌道1號(hào)線東崗車輛基地接觸網(wǎng)工程冷滑成功，為后期電通及客車聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。
此次冷滑試驗(yàn)由蘭州市軌道公司及運(yùn)營分公司共同組織實(shí)施，項(xiàng)目部積極做好相關(guān)配合工作。為確保試驗(yàn)順利，項(xiàng)目部提前做好冷滑方案，成立冷滑保障小組，做好環(huán)節(jié)銜接和組織協(xié)調(diào)工作。同時(shí)對(duì)所有參與冷滑試驗(yàn)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保操作及實(shí)驗(yàn)過程安全準(zhǔn)確。實(shí)驗(yàn)主要針對(duì)柔性接觸線的接觸面是否順直，是否存在硬點(diǎn)、硬彎等現(xiàn)象；受電弓通過錨段關(guān)節(jié)、道岔、中心錨結(jié)線夾、分段絕緣器、電連接線夾等位置時(shí)往返運(yùn)行時(shí)是否平滑過渡、有無脫弓或刮弓等危險(xiǎn)。首日試驗(yàn)，接觸網(wǎng)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均顯示正常，各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范。
蘭州地鐵1號(hào)線供電工程是電務(wù)公司在蘭州地鐵市場(chǎng)的首個(gè)工程項(xiàng)目，由電務(wù)公司八分公司承建車輛基地接觸網(wǎng)工程、電務(wù)十一分公司承建正線供電工程。自進(jìn)場(chǎng)施工以來，項(xiàng)目部始終秉承“發(fā)揚(yáng)風(fēng)格、能打硬仗”的優(yōu)良風(fēng)格，堅(jiān)持在施工中創(chuàng)優(yōu)保質(zhì)，克服了諸多施工難題，獲得了業(yè)主的多次好評(píng)。
蘭州軌道1號(hào)線東崗車輛基地接觸網(wǎng)工程量為16.5條公里。目前，所有分項(xiàng)工程已經(jīng)完成施工。
