7月28日10：58，由中鐵十七局集團(tuán)承建的大瑞鐵路來允閣2號(hào)隧道順利貫通，這是大瑞鐵路德宏段首座貫通的隧道。
來允閣2號(hào)隧道位于德宏州芒市境內(nèi)，全長(zhǎng)942米，為單線有砟隧道，全隧均為軟弱圍巖，地質(zhì)條件較差，節(jié)理發(fā)育、巖體破碎，洞身埋深較小，穿越?jīng)_溝淺埋段3處，施工過程中面臨著塌方、突泥涌水、洞口失穩(wěn)等安全風(fēng)險(xiǎn)。為保證施工質(zhì)量與安全，施工單位堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，針對(duì)不良地質(zhì)條件和高風(fēng)險(xiǎn)段落，通過方案預(yù)控、優(yōu)化工藝工法、科技創(chuàng)新、規(guī)范施工等多項(xiàng)措施，克服單線隧道施工條件差、組織困難、雨季影響等因素，確保了隧道安全、順利貫通。
作為中緬鐵路重要組成部分的大瑞鐵路德宏段，目前已全面開工建設(shè)，多數(shù)路基線段已基本成形，形成大工地、大建設(shè)的態(tài)勢(shì)，去年底今年初彩云一號(hào)、彩云號(hào)兩臺(tái)TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）在高黎貢山隧道出口相繼始發(fā)，近日，彩云號(hào)單日掘進(jìn)最高完成38.226米，彩云一號(hào)單日掘進(jìn)最高達(dá)27米，大瑞鐵路德宏段建設(shè)不斷提速，德宏各族人民期盼已久的“鐵路夢(mèng)”正在逐漸實(shí)現(xiàn)。
