臺(tái)風(fēng)過(guò)境，高溫來(lái)襲，但擋不住鐵路工人們火熱的建設(shè)熱情。從7月23日開始，寧啟鐵路啟東段施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們冒著高溫安裝靠近車站內(nèi)的道岔。記者了解到，該工序計(jì)劃在8月20日前安裝完畢，為隨即展開的無(wú)縫軌道鋪設(shè)打下基礎(chǔ)，這條橫貫啟東腹地的交通大動(dòng)脈不斷向既定建設(shè)目標(biāo)全面推進(jìn)。
寧啟鐵路二期工程為寧啟鐵路南通至啟東段，2014年底開工建設(shè)，全長(zhǎng)93.6公里，總投資65億元，預(yù)計(jì)2018年竣工。其中，啟東境內(nèi)全長(zhǎng)39.6公里，途經(jīng)北新、王鮑、匯龍、南陽(yáng)、海復(fù)、呂四6個(gè)鎮(zhèn)（區(qū)）。啟東境內(nèi)設(shè)兩個(gè)站，啟東站為客貨運(yùn)中間站，呂四站為貨運(yùn)站。
工程開工以來(lái)，寧啟鐵路在加快鐵路建設(shè)的同時(shí)，也著力于加碼配套工程。今年以來(lái)，寧啟鐵路啟東站站房、鐵路電力工程、站前廣場(chǎng)、站前道路等相關(guān)基礎(chǔ)配套工程也齊頭并進(jìn)，各建設(shè)單位正圍繞2018年年底通車的沖刺目標(biāo)，倒排時(shí)序、掛圖作戰(zhàn)，全速推進(jìn)，有望按時(shí)或提前優(yōu)質(zhì)完成鐵路建設(shè)任務(wù)。
據(jù)了解，寧啟鐵路二期工程計(jì)劃于2018年竣工。鐵路建成通車后，將在南通并入滬通鐵路、沿海鐵路，再進(jìn)入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)。
