7月26日，中鐵隧道局商合杭五標(biāo)無砟軌道首件工程實(shí)體順利通過京福客專安徽公司的驗(yàn)收，標(biāo)志著商合杭五標(biāo)無砟軌道的施工工藝得到了業(yè)主的肯定，為商合杭五標(biāo)全面進(jìn)行無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。
商合杭五標(biāo)無砟軌道首件工程實(shí)體位于太和特大橋35號(hào)墩至70號(hào)墩之間。此次驗(yàn)收由京?？蛯０不展尽㈣F科院、鐵設(shè)、鐵一院等單位專家組成評(píng)估組。評(píng)估組對(duì)無砟軌道首件工程實(shí)體底座板外形尺寸、限位凹槽尺寸、軌道板鋪設(shè)及精調(diào)、軌道板線型參數(shù)和軌道幾何狀態(tài)等進(jìn)行檢查。隨后，檢查組在商合杭五標(biāo)會(huì)議室對(duì)專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書、施組方案、安全質(zhì)量、技術(shù)管理制度、技術(shù)作業(yè)交底和文明施工環(huán)保等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了查看。經(jīng)過驗(yàn)收組認(rèn)真仔細(xì)的檢查，驗(yàn)收組對(duì)商合杭五標(biāo)無砟軌道首件工程給予了高度評(píng)價(jià)，驗(yàn)收組成員一致認(rèn)為，商合杭五標(biāo)無砟軌道首件工程實(shí)體符合相關(guān)要求，同意首件工程驗(yàn)收通過。
此次首件制順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著商合杭五標(biāo)無砟軌道將全面進(jìn)入施工“快車道”，為確保完成全年的無砟軌道施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為明年商合杭北線鋪軌贏得了寶貴時(shí)間。
