3月9日，由中鐵一局集團廣州分公司承建的貴陽市軌道交通2號線金馬區(qū)間隧道全線順利貫通。
金鴨村站～馬王廟站區(qū)間位于貴陽市云巖區(qū)，區(qū)間設計長度1492.514米。線路出金鴨村站后沿百花大道行走約400米至馬王街，下穿金鐘河及三馬棚戶改造區(qū)，進入馬王廟站。
區(qū)間沿線范圍內地貌類型為溶丘及溶蝕洼地相間地貌，地層巖性主要為白云巖、泥質白云巖，溶洞、溶槽、溶溝及溶隙普遍發(fā)育，巖溶管道連通性好，地下水位埋深較淺，巖溶裂隙水豐富，且區(qū)間穿越金鐘河，洞頂覆土厚度僅為2米。區(qū)間采用斜井進洞組織施工，單口最大掘進長度為850米。自2016年6月進入正線施工至今實現(xiàn)貫通，期間受各類大型會議、考試及中央環(huán)保督查影響，有效施工時間不足15個月，隧道掘進單口月平均進度60米，創(chuàng)下貴陽軌道交通隧道掘進施工記錄，懸臂掘進機單機掘進月進度210米，創(chuàng)下礦用懸臂掘進機應用于建筑隧道施工單機月施工掘進記錄。在項目員工及作業(yè)班組的共同努力下，精心組織，優(yōu)化施工方案，克服重重困難，最終實現(xiàn)全線順利貫通。
