12月2日獲悉，作為成都都市圈發(fā)展的重要支撐，軌道交通市域鐵路成都至眉山S5線和成都至德陽(yáng)S11線，將于2022年開工建設(shè)。
根據(jù)初步規(guī)劃，成都市域鐵路S5線起于地鐵紅蓮站，然后沿天府大道西側(cè)一路向南敷設(shè)，而后在視高片區(qū)分支，主線止于眉山市主城區(qū)，支線止于仁壽主城區(qū)，主線全長(zhǎng)約56公里，項(xiàng)目總投資約188億元。是一條連接眉山、仁壽、視高進(jìn)入成都主城區(qū)的重要軌道交通線路。
成都市域鐵路S11線規(guī)劃起于成都韋家碾站（調(diào)整后），止于德陽(yáng)市德陽(yáng)北站，主線全長(zhǎng)約70.2公里，項(xiàng)目總投資約223億元。沿線依次途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽(yáng)市廣漢市、旌陽(yáng)區(qū)。
隨著近日《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》的正式獲批，成德眉資同城化發(fā)展將進(jìn)一步加快。
交通同城化作為成德眉資同城化發(fā)展的先導(dǎo)和支撐，在此次規(guī)劃發(fā)布后，軌道交通市域鐵路S5線和S11線被率先提上了日程，充分體現(xiàn)了軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的重要作用。標(biāo)志著成德眉資同城化發(fā)展即將邁入跨越式發(fā)展的新局面。
