7月23日，備受關(guān)注的濟青高鐵濟南東（不含）至膠州北（不含）接觸網(wǎng)工程冷滑試驗于當(dāng)日全面開始，為下一步全面送電、熱滑及聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造條件。預(yù)計8月1日起，濟青高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試將正式啟動。
冷滑試驗主要是對接觸網(wǎng)懸掛彈性有無不允許的硬點，吊弦線夾、定位線夾、電連接線夾、中心錨接線夾、分段絕緣器、線岔等安裝狀態(tài)有無碰弓、脫弓或刮弓現(xiàn)象，接觸網(wǎng)導(dǎo)線質(zhì)量有無彎曲等數(shù)據(jù)進行檢測，確認實際參數(shù)是否滿足設(shè)計和驗收標準，為接觸網(wǎng)送電、熱滑等工作消除質(zhì)量和安全隱患。
本次冷滑試驗歷時2天，往返冷滑1次。試驗車從濟南站出發(fā)，在接觸網(wǎng)不帶電的情況下，以每小時60公里的速度滑過一遍，重點對正線、分相、線岔等接觸網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的靜態(tài)參數(shù)狀態(tài)進行檢測。經(jīng)專業(yè)檢測，這次307.9公里正線公里的接觸網(wǎng)設(shè)備接受了冷滑試驗，工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。
此次冷滑試驗的順利開展，標志著濟青高鐵接觸網(wǎng)工程已基本完成，對確保8月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試具有十分重要的意義，同時為濟青高鐵年底建成通車的目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
