7月20日，福建南龍鐵路北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，設(shè)九個(gè)站，全長246.546公里，設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，是國家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
7月18日，鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州電務(wù)段技術(shù)人員進(jìn)駐延平西站，開始貫通地線驗(yàn)收，標(biāo)志著南龍鐵路正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。
據(jù)悉，該條線路計(jì)劃將于2018年底開通。屆時(shí)，南平到龍巖最快只需 1個(gè)小時(shí)，福建省內(nèi)主要城市將形成“一體化”生活圈。
