7月20日，福建南龍鐵路北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，設九個站，全長246.546公里，設計行車速度200公里/小時，是國家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
7月18日，鐵路南昌局集團有限公司福州電務段技術(shù)人員進駐延平西站，開始貫通地線驗收，標志著南龍鐵路正式進入靜態(tài)驗收階段。
據(jù)悉，該條線路計劃將于2018年底開通。屆時，南平到龍巖最快只需 1個小時，福建省內(nèi)主要城市將形成“一體化”生活圈。
