7月18日，據(jù)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息，中老國(guó)際鐵路國(guó)內(nèi)段玉磨鐵路大團(tuán)山隧道18日順利貫通，這是全線首座2公里以上隧道實(shí)現(xiàn)貫通。
玉磨鐵路北接玉溪，向南經(jīng)普洱市、西雙版納州，至中老邊境口岸磨憨，與在建的中老鐵路老撾段相連。線路全長(zhǎng)508公里，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，開(kāi)行旅客列車速度目標(biāo)值160公里每小時(shí)。這是我國(guó)推進(jìn)“一帶一路”倡議、與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)介紹，大團(tuán)山隧道由水電十四局承建，位于西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)，全長(zhǎng)2105米，為雙線隧道，洞身最小埋深僅為13m，具有淺埋、偏壓等施工安全風(fēng)險(xiǎn)。自2016年7月開(kāi)始施工以來(lái)，經(jīng)過(guò)2年的建設(shè)實(shí)現(xiàn)貫通。目前，中老國(guó)際鐵路國(guó)內(nèi)段玉磨鐵路開(kāi)（工）累（計(jì)）完成投資和隧道成洞均超過(guò)設(shè)計(jì)數(shù)量的40%，為全線按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下了基礎(chǔ)。
