7月17日，“項(xiàng)目部累計(jì)完成投資計(jì)劃約1.63億元，已完成工程總量的71%。”7月16日，記者從京廣鐵路蒲白段項(xiàng)目部獲悉，該項(xiàng)目供電改造工程Ⅰ標(biāo)段進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2018年年底主體工程將全部完成。
京廣鐵路蒲白段供電改造工程主要是對湖北蒲圻至郴州白石渡線路范圍內(nèi)，既有的京廣線老化嚴(yán)重的牽引供電設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行改造，以滿足貨運(yùn)增加及和諧機(jī)車牽引能力加強(qiáng)的需要。改造項(xiàng)目線路全長268.67正線公里，改造內(nèi)容包括接觸網(wǎng)改造工程、變電所分區(qū)所改造工程、房建工程等。
“京廣線行車密度大，勞動力度強(qiáng)，天窗（指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行，為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時間）點(diǎn)時間短。”京廣鐵路蒲白段Ⅰ標(biāo)段項(xiàng)目部黨支部書記晏綱介紹，該工程為既有繁忙干線改造，具有點(diǎn)多、線長、工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，項(xiàng)目部的工作必須要“見縫插針”，找準(zhǔn)天窗時間，快速作業(yè)。為了確保施工安全，保障施工質(zhì)量和進(jìn)度，項(xiàng)目部經(jīng)常開展安全勞動競賽，并把勞動競賽工作融入到施工生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)，激勵引導(dǎo)員工積極投入到施工生產(chǎn)中，為項(xiàng)目順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“改造中還有很多難點(diǎn)?！本V鐵路蒲白段Ⅰ標(biāo)段項(xiàng)目總工龔成輝介紹，牽引變電所設(shè)備改造的第一步，是進(jìn)行高壓室設(shè)備更新改造，這需要利用垂直“天窗”進(jìn)行全所停電，接著將接觸網(wǎng)供電臂通過高壓電纜全部倒接至移動高壓室供電，再進(jìn)行高壓室設(shè)備更換。最后，通過垂直天窗將移動高壓室退出運(yùn)行，恢復(fù)既有高壓室向接觸網(wǎng)供電臂供電。
“我們還會根據(jù)安全管理要求，不間斷對作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，確保項(xiàng)目安全平穩(wěn)進(jìn)行?！饼彸奢x說，今后他們將持續(xù)營造濃厚的勞動競賽氛圍，并從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工管理、精神文明建設(shè)等多個方面進(jìn)行綜合考評，使勞動競賽規(guī)范有序。
