9月28日，深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心（NOCC）二期二標(biāo)工程在深云車輛段開工，標(biāo)志著深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中心擴(kuò)容改造提升正式進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。
深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心（NOCC）是地鐵核心的重要組成部分，是地鐵運(yùn)營的大腦和中樞，主要負(fù)責(zé)城市軌道交通的運(yùn)營調(diào)度，全網(wǎng)通信樞紐、信息交換和搶修救災(zāi)指揮等功能。這次開工的二期二標(biāo)工程是將既有線路以及遠(yuǎn)期規(guī)劃線路在內(nèi)的全部軌道交通線路將全部納入該中心進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營管理，通過建筑布局深化改造、系統(tǒng)設(shè)備擴(kuò)容等最大限度的保障運(yùn)營安全平穩(wěn)有序，保障了市民的出行安全，為維持運(yùn)營秩序的穩(wěn)定和事件的處置提供便利條件，保證運(yùn)營安全。
該項(xiàng)軌道交通數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目擴(kuò)容改造提升屬新基建工程，具有科技含量高，新設(shè)備種類多，專業(yè)接口多，施工空間跨度大等特點(diǎn)，施工單位中鐵四局機(jī)電公司組織了精兵強(qiáng)將參與此項(xiàng)目的建設(shè)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際編寫了多個(gè)專項(xiàng)施工組織方案以及施工工藝優(yōu)化措施。進(jìn)行《中鐵鐵腕治安全硬十條》宣貫，全面落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化各環(huán)節(jié)全要素管理，力爭把深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心（NOCC）二期二標(biāo)工程打造成安全、優(yōu)質(zhì)、文明的示范項(xiàng)目，向深圳市民交上一份滿意的答卷。
