記者昨日從省交通運(yùn)輸廳了解到，今年上半年浙江在綜合交通建設(shè)投資領(lǐng)域投入了1191億元，同比增長(zhǎng)10.7%，繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，杭州投資總額超過(guò)200億元，寧波、溫州、臺(tái)州超過(guò)100億元，規(guī)模居全省前列。
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按照計(jì)劃，樂(lè)清灣大橋及接線(xiàn)工程、杭黃鐵路、三門(mén)灣大橋及接線(xiàn)工程、甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(xiàn)南塘至黃華段、臺(tái)金高速東延二期、寧波舟山港主通道魚(yú)山支線(xiàn)等一批項(xiàng)目預(yù)計(jì)在年底前建成投用。
其中，即將建成的杭黃鐵路將給寧波市民的旅游出行帶來(lái)很大便利。這條鐵路東起杭州市，經(jīng)蕭山、富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安，跨越皖浙交界的天目山進(jìn)入安徽，經(jīng)績(jī)溪、歙縣、徽州至黃山北站，線(xiàn)路全長(zhǎng)265公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線(xiàn)共設(shè)杭州東、杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北站共10個(gè)車(chē)站。
鐵路部門(mén)業(yè)內(nèi)人士介紹，這條鐵路是一條名副其實(shí)的旅游高鐵，從杭州向西，將名城(杭州)、名湖(西湖、千島湖)、名江(富春江)以及名山(黃山)串聯(lián)于一線(xiàn)，一路風(fēng)景如畫(huà)，可以說(shuō)是一條“世界級(jí)黃金旅游線(xiàn)”。
杭黃鐵路開(kāi)通后，寧波站若開(kāi)行至黃山北站的高鐵列車(chē)，跑完全程最快只要2個(gè)半小時(shí)左右，到千島湖最快約1小時(shí)40分鐘。此外，隨著杭黃鐵路開(kāi)通，位于杭州蕭山區(qū)的杭州南站將重新投用，這也將成為寧波人到杭州的新選擇。
