蒙華鐵路是國家新的“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，也是國內(nèi)最大規(guī)模的運(yùn)煤專線。北起內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉站，南至江西吉安站，途經(jīng)分宜縣。蒙華鐵路分宜段作為分宜縣的省重點(diǎn)項(xiàng)目，縣委縣政府高度重視，扎實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)步伐，經(jīng)過近三年的施工作業(yè)，目前項(xiàng)目主體工程有望在8月底前全部結(jié)束。
七月，驕陽似火，熱浪滾滾。蒙華鐵路分宜段的項(xiàng)目現(xiàn)場依然是一派熱火朝天的繁忙景象。伴著一聲長鳴，一列鋪軌機(jī)車徐徐駛向前方；電焊工身著工作服專心致志地進(jìn)行焊接作業(yè)。為保證工期，施工方正加緊進(jìn)行鋪軌架梁任務(wù)。
蒙華鐵路分宜段全長16.075公里，途經(jīng)我縣洞村鄉(xiāng)和雙林鎮(zhèn)，并在雙林設(shè)立會(huì)讓站，總投資約10億元。項(xiàng)目工程包括路基及路基附屬、橋涵、隧道及明洞、軌道、其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等內(nèi)容。其中建設(shè)隧道8座、大中橋10座、框架小橋2座、涵洞20座、路基15段，路基填方104萬方，挖50.9萬方。
蒙華鐵路的建成，不僅將拉動(dòng)?xùn)|西和南北方向的鐵路運(yùn)輸線，為沿線城市的經(jīng)濟(jì)交流和百姓出行提供極大的便利，還將進(jìn)一步解決困擾我縣多年的物流瓶頸、資源短缺和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限等問題，對整個(gè)分宜的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有更好、更高的提升。
