●工期約2個(gè)月，主要利用每天夜間列車(chē)停運(yùn)后約兩個(gè)小時(shí)的間隙進(jìn)行施工
●改造后，可接納客運(yùn)時(shí)速350公里的列車(chē)，每日客運(yùn)能力將增加三分之一
7月10日0時(shí)，漳州站臨時(shí)防護(hù)柵欄安裝開(kāi)始施工，標(biāo)志著福廈高鐵漳州站改造正式拉開(kāi)序幕。漳州站改造完成后，將提升為具備接納客運(yùn)時(shí)速350公里列車(chē)的綜合性車(chē)站，預(yù)計(jì)每日客運(yùn)能力較目前增加三分之一。
由中鐵六局承建的福廈高鐵，北起福州，南至漳州，是東南沿海鐵路客專(zhuān)通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。為配合福廈高鐵建設(shè)，漳州站此次改造工程需拆除既有貨車(chē)到發(fā)線11-15道，并新建第四站臺(tái)及新9、11、13道。
據(jù)悉，此次漳州站改造工程為重難點(diǎn)綜合性改造工程，主要利用每天夜間列車(chē)停運(yùn)后約兩個(gè)小時(shí)的間隙進(jìn)行施工，工期約2個(gè)月。為保證既有線鐵路運(yùn)營(yíng)安全，并為下一步拆除既有防護(hù)欄桿及路基增寬施工提供安全保障，施工方在既有電纜槽外側(cè)設(shè)置了4.18公里的臨時(shí)防護(hù)柵欄，進(jìn)行物理硬隔離防護(hù)。
