7月1日下午，興泉鐵路7標隧道接觸網(wǎng)預埋槽道首件工程順利通過驗收。
隧道接觸網(wǎng)預埋槽道首件工程選取在大寨山隧道出口D1K392+918.5-D1K392+906.5段，槽道里程為D1K392+907.5,類型為A2-2，采用全斷面法開挖，襯砌采用C35素混凝土H1。
驗收組首先對接觸網(wǎng)預埋槽道的技術交底、施工方案、作業(yè)指導書及首件總結(jié)等進行了細致的檢查；其次，驗收組本著對安全質(zhì)量認真負責的工作態(tài)度，到現(xiàn)場對接觸網(wǎng)預埋槽道型號、里程、外觀、變形和位移以及模板臺車的開孔等進行檢查驗收，并聽取了關于接觸網(wǎng)預埋槽道的施工工藝流程及施工控制要點的詳細介紹。最后，驗收組在項目經(jīng)理部會議室對檢查情況做出了分析判斷，最終一致認為本次施工的接觸網(wǎng)預埋槽道首件工程符合設計要求，符合規(guī)范標準，接觸網(wǎng)預埋槽道位置固定牢固、模板臺車開孔規(guī)范、變形和位移在誤差范圍內(nèi)，可以在本標段及全線進行推廣施工。
隧道接觸網(wǎng)預埋槽道施工首件是保證工程質(zhì)量和進度，提高后期接觸網(wǎng)預埋槽道工程驗收質(zhì)量的重要步驟和保證，是對隧道接觸網(wǎng)預埋槽道施工質(zhì)量管理程序的進一步完善和加強。
此次隧道接觸網(wǎng)預埋槽道首件工程通過驗收，極大鼓舞了項目全體參建員工的積極性，項目部也將認真落實質(zhì)量控制程序，實現(xiàn)工序檢查標準化，統(tǒng)一操作規(guī)范和工作原則，帶動整個標段隧道接觸網(wǎng)槽道整體質(zhì)量水平提高。
