日前，備受關(guān)注的廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南站到香港西九龍站，全程僅1小時18分。江南都市報全媒體記者注意到，在廣深港高鐵正式運營之后，從南昌前往香港，時間將縮短至6小時內(nèi)。
“雖然時間緊張，但今年第三季度前通車的計劃沒有改變。”港鐵主席馬時亨接受媒體采訪時如是說。換言之，廣深港高鐵正式運營時間將不會晚于今年9月底，但具體日期暫未確定。
根據(jù)今年1月消息，廣深港高鐵香港段開通初期每日計劃開行127對列車，其中短途列車114對，長途列車13對。短途列車穿梭于西九龍站、福田站、深圳北站、虎門站及廣州南站，長途列車可直達(dá)包括南昌在內(nèi)的14個城市。因此，在9月廣深港高鐵正式運營之后，南昌市民有望乘高鐵直抵香港。
目前，從南昌西站乘高鐵前往廣州南站和深圳北站，票價不過472元和546.5元，相對目前千元的機票價格，無疑更具有優(yōu)勢。
據(jù)鐵路部門有關(guān)人士測算，現(xiàn)在從南昌到廣州高鐵最短僅需3小時47分鐘，而廣州到香港走廣深港鐵路只需要48分鐘，意味著從南昌到香港只需要5小時左右;但是如果從南昌去香港是在到達(dá)深圳后再走廣深港鐵路，現(xiàn)在從南昌到深圳的高鐵需5個多小時，從深圳到香港需要14分鐘，從南昌到香港就需6小時。
不過，北起贛州，南至深圳的贛深客運專線正在加緊建設(shè)當(dāng)中，按照350公里/小時的設(shè)計速度，建成后贛州到深圳只要約2小時。由于從香港西九龍站到深圳最快僅需23分鐘，這也意味著，未來從南昌至香港將可進一步提速。
