日前，備受關(guān)注的廣深港高鐵開(kāi)始跨境試運(yùn)行，從廣州南站到香港西九龍站，全程僅1小時(shí)18分。江南都市報(bào)全媒體記者注意到，在廣深港高鐵正式運(yùn)營(yíng)之后，從南昌前往香港，時(shí)間將縮短至6小時(shí)內(nèi)。
“雖然時(shí)間緊張，但今年第三季度前通車(chē)的計(jì)劃沒(méi)有改變。”港鐵主席馬時(shí)亨接受媒體采訪時(shí)如是說(shuō)。換言之，廣深港高鐵正式運(yùn)營(yíng)時(shí)間將不會(huì)晚于今年9月底，但具體日期暫未確定。
根據(jù)今年1月消息，廣深港高鐵香港段開(kāi)通初期每日計(jì)劃開(kāi)行127對(duì)列車(chē)，其中短途列車(chē)114對(duì)，長(zhǎng)途列車(chē)13對(duì)。短途列車(chē)穿梭于西九龍站、福田站、深圳北站、虎門(mén)站及廣州南站，長(zhǎng)途列車(chē)可直達(dá)包括南昌在內(nèi)的14個(gè)城市。因此，在9月廣深港高鐵正式運(yùn)營(yíng)之后，南昌市民有望乘高鐵直抵香港。
目前，從南昌西站乘高鐵前往廣州南站和深圳北站，票價(jià)不過(guò)472元和546.5元，相對(duì)目前千元的機(jī)票價(jià)格，無(wú)疑更具有優(yōu)勢(shì)。
據(jù)鐵路部門(mén)有關(guān)人士測(cè)算，現(xiàn)在從南昌到廣州高鐵最短僅需3小時(shí)47分鐘，而廣州到香港走廣深港鐵路只需要48分鐘，意味著從南昌到香港只需要5小時(shí)左右;但是如果從南昌去香港是在到達(dá)深圳后再走廣深港鐵路，現(xiàn)在從南昌到深圳的高鐵需5個(gè)多小時(shí)，從深圳到香港需要14分鐘，從南昌到香港就需6小時(shí)。
不過(guò)，北起贛州，南至深圳的贛深客運(yùn)專(zhuān)線正在加緊建設(shè)當(dāng)中，按照350公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)速度，建成后贛州到深圳只要約2小時(shí)。由于從香港西九龍站到深圳最快僅需23分鐘，這也意味著，未來(lái)從南昌至香港將可進(jìn)一步提速。
