2021年6月12日，三號線荔村-倫教區(qū)間最后一段道床混凝土澆筑完成，區(qū)間實現(xiàn)雙線短軌通。繼大墩-東平、東樂路-大良、駒榮北路-東樂路之后，首通段已迎來了第四個實現(xiàn)雙線短軌通的區(qū)間。
荔村-倫教區(qū)間左、右線鋪軌長度合計4359m，其中特殊減振道床590m，梯形軌枕道床138m，中等減振道床695m,普通道床2936m，荔村站左右線各一組9#普通單開道岔。
原計劃荔村-倫教區(qū)間左右線同時移交鋪軌進(jìn)行軌道施工，由于荔-倫左線明挖段盾構(gòu)井封堵滯后影響鋪軌施工推進(jìn)，佛山鐵投集團(tuán)及時調(diào)整施工組織安排，在完成荔-倫區(qū)間明挖及高架段鋪軌施工后，將人員集中調(diào)整到荔-倫右線盾構(gòu)段及順荔右線區(qū)間進(jìn)行軌道施工。
同時為加快左線軌道施工速度，在施工至順德醫(yī)院站后提前完成了荔村站渡線及左線道岔，有效降低了道岔散鋪施工對軌道施工進(jìn)度的影響。
不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。后續(xù)，佛山鐵投集團(tuán)將再接再厲，根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化調(diào)整施工方向和方案；加快推進(jìn)供電及軌行區(qū)施工等工作，確保作業(yè)安全、有序、高效的進(jìn)行，全力保障三號線首通段各項目標(biāo)節(jié)點的順利完成。
