5月28日晚,深圳地鐵13號線科深區(qū)間(科苑站-深大東站)左線順利貫通。至此,科深區(qū)間也成為全線第五條實(shí)現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間。
科深區(qū)間左線盾構(gòu)從深大東站小里程端始發(fā),沿科苑大道下穿高新南九道,于科苑站大里程端接收。隧道全長約為368.8m,埋深17.1~19.0m,線間距為10.28~17.33m,左右線最小水平凈距約4.08m。
5月28日晚,深圳地鐵13號線科深區(qū)間(科苑站-深大東站)左線順利貫通。至此,科深區(qū)間也成為全線第五條實(shí)現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間。
科深區(qū)間左線盾構(gòu)從深大東站小里程端始發(fā),沿科苑大道下穿高新南九道,于科苑站大里程端接收。隧道全長約為368.8m,埋深17.1~19.0m,線間距為10.28~17.33m,左右線最小水平凈距約4.08m。
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