近日，伴隨著清脆的鳴笛聲，中鐵十一局集團蒙華鋪架項目荊門北架鋪基地首列500米長軌車在東風4型自備機車的牽引下，順利通過下行聯(lián)絡線進入荊門北鋪架基地，標志著蒙華鐵路荊門段鋪軌工程正式進入存軌施工階段，為下一步長軌鋪設(shè)提供了保障。
荊門北鋪架基地承擔著蒙華鐵路湖北境內(nèi)正線365.14公里的長鋼軌鋪設(shè)任務，本次進軌工作受到業(yè)主方及項目部的高度關(guān)注，機車需在天窗點內(nèi)由陶家崗所反方向行車至雙河站取車作業(yè)，因焦柳線焦車流密度大、反向行車安全風險高。為確保長軌及時順利進場，工區(qū)全員不等不靠、合理布署，制定專項方案，做好安全預案。一是加強與武漢鐵路局及各站段的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作，完善相關(guān)接發(fā)車手續(xù)，簽訂各項安全協(xié)議；二是加強存軌區(qū)32臺群吊的日常維護保養(yǎng)工作，制定相關(guān)的安全操作規(guī)程，三是安排專人進駐焊軌廠，積極進行溝通聯(lián)系，確定裝車、發(fā)車時間，做好進場準備；四是在進鋪軌基地沿線設(shè)置安全警示牌，對進場線路和存軌臺位進行檢查養(yǎng)護；五是加強運輸人員和長鋼軌裝卸人員的崗前安全教育、業(yè)務知識培訓，組織人員進行長軌裝卸作業(yè)演練，提高標準化作業(yè)水平。
隨著長軌列車進入基地停穩(wěn)、摘鉤、防溜等一系列措施完成后，早已做好卸車準備的作業(yè)人員迅速進入工作狀態(tài)，現(xiàn)場一片繁忙，施工人員各司其職，整個卸車過程迅速有序地進行著。經(jīng)過全體在場人員的共同努力，順利卸完第一列總長12.5公里的長軌，為鋪軌工程的全面展開奠定良好基礎(chǔ)。
