4月26日，《新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》正式發(fā)布。
沈白高鐵為2020年國鐵集團(tuán)計劃新開工項目。項目預(yù)計6月份正式開工，工期4.5年，2025年9月竣工。
沈白高鐵是東北南北向快速鐵路通道中的輔助通道，為沈陽至佳木斯高鐵通道的重要組成部分，是東北東部地區(qū)客運(yùn)主通道，是一條兼顧中長途、城際、旅游的客運(yùn)鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成。項目設(shè)計速度目標(biāo)值 350km/h，工程總投資715.9 億元。招標(biāo)公告主要內(nèi)容
1、招標(biāo)條件
新建沈陽至白河高速鐵路已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建沈陽至白河高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)【2019】1961號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自國家鐵路集團(tuán)有限公司、遼寧省人民政府、吉林省人民政府出資及銀行貸款，項目出資比例為國鐵集團(tuán)38%，遼寧省31%，吉林省31%。招標(biāo)人為京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司。
2、項目概況
新建沈陽至白河高速鐵路位于遼寧省東北部和吉林省東南部，自沈陽北站引出，經(jīng)遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州、長白山管委會，引入敦化至白河鐵路長白山站。
具體線路為沈陽北站（含）至長白山站（不含），京哈高速K703+653（沈陽北站站中心）～DK0+000（對應(yīng)京哈高速K704+372.316）～在建敦白鐵路DBDK1+900（長白山站站中心），正線線路長度430.133km，其中新建線路長度428.114km，沈陽北站內(nèi)利用既有線0.719km。
計劃工期：1645天，開工日期為：2021年3月20日，竣工日期為：2025年9月20日。
3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
沈陽至白河高速鐵路遼寧省境內(nèi)除先期開工段以外、吉林省境內(nèi)除先期開工段以外的站前工程及與站前工程同步實(shí)施的站后接口工程等施工，以及上述施工對應(yīng)施工監(jiān)理。
標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為11個標(biāo)段，其中吉林段7個，遼寧段4個。
吉林段：
（1） SBJL-TJ-2，工程數(shù)量為：路基12段，路基長度3.961km；雙線橋梁10座，橋梁長度共計4.743km；隧道8.5座，隧道長度21.290km；正線Ⅲ型板式無砟軌道59.992鋪軌km（含本標(biāo)段內(nèi)軌道板鋪設(shè)、軌道精調(diào)、CPⅢ網(wǎng)測設(shè)、標(biāo)志標(biāo)識，下同）；房屋建筑工程含區(qū)間警務(wù)區(qū)、崗?fù)ぁ^(qū)間機(jī)排泵站及室內(nèi)配套的水暖電等；里程/范圍：DK176+750～DK206+743.61。
（2） SBJL-TJ-3，工程數(shù)量為：路基13段，路基長度5.194km；雙線橋梁10座，橋梁長度共計4.510km，負(fù)責(zé)SBJLTJ-4標(biāo)預(yù)制架設(shè)56孔梁；隧道11座，隧道長度18.870km；通化西站站場工程；通化西動車存車場站前及房屋工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道57.148鋪軌km；含通灌線、梅集線改建工程；里程/范圍：DK206+743.61～DK238+794。
（3） SBJL-TJ-4，工程數(shù)量為：路基9段，路基長度1.300km；雙線橋梁10座，橋梁長度共計4.060km；隧道10座，隧道長度25.290km；正線Ⅲ型板式無砟軌道61.29鋪軌km；DK206+743.61-DK440+000鋪軌、焊軌、鎖定、打磨等任務(wù)；里程/范圍：DK238+794～DK269+108.50。
（4） SBJL-TJ-5，工程數(shù)量為：路基20段，路基長度3.857km；雙線橋梁14座，橋梁長度共計8.220km；隧道12座，雙線隧道長度17.250km，單線隧道1.32km；白山東站站場及改造工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道58.748km；69457塊制板及運(yùn)輸任務(wù)；含渾白線改建工程等，里程/范圍：DK269+108.50～DK299+513.15。
（5） SBJL-TJ-6，工程數(shù)量為：路基8段，路基長度2.596km；雙線橋梁8座，橋梁長度共計2.735km；隧道5座，隧道長度24.860km；灣溝北站站場工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道60.493km；里程/范圍：DK323+500～DK353+305.96。
（6） SBJL-TJ-7，工程數(shù)量為：路基21段，路基長度17.910km；雙線橋梁17座，橋梁長度共計10.380km；隧道3座，隧道長度10.910km；松江河站站場及改造工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道78.400km；含渾白線、宇松線改建等工程；里程/范圍：DK353+305.96～DK395+563.10。
（7） SBJL-TJ-8，工程數(shù)量為：路基31段，路基長度27.377km；雙線橋梁20座，橋梁長度共計15.900km；隧道1座，隧道長度1.165km。正線Ⅲ型板式無砟軌道88.839km，有砟軌道0.040km；里程/范圍：DK395+563.10～DK440+000。
遼寧段：
（1） SBLN-TJ-2，工程數(shù)量為：路基19.5段，路基長度8.704km；雙線橋梁13座，橋梁長度共計19.050km（含沈陽樞紐56孔梁預(yù)制架設(shè)）；隧道3座，隧道長度5.220km；撫順北站站場及改造工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道17.167km，有砟軌道48.787km；69457塊制板及運(yùn)輸任務(wù)；DK12+000-DK206+743.61鋪軌、焊軌、鎖定、打磨及代建段DK1+900-DK12+000段運(yùn)卸軌任務(wù)；還建撫順北工務(wù)工區(qū)房屋、還建前甸貨場等工程；里程/范圍：DK12+000～DK44+974.18。
（2） SBLN-TJ-3，工程數(shù)量為：路基23段，路基長度6.613km；雙線橋梁19座，橋梁長度共計21.747km，隧道6座，隧道長度8.060km。正線Ⅲ型板式無砟軌道72.83鋪軌km（不含軌道板預(yù)制及鋪軌）；里程/范圍：DK44+974.18～DK82+901.85。
（3） SBLN-TJ-4，工程數(shù)量為：路基13段，路基長度1.708km；雙線橋梁12座，橋梁長度共計5.056km；隧道8座，隧道長度33.740km；東韓家站站場工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道81.088km；里程/范圍：DK82+901.85～DK123+406.30。
（4） SBLN-TJ-5，工程數(shù)量為：路基39段，路基長度12.216km；雙線橋梁31座，橋梁長度共計13.916km，負(fù)責(zé)SBJLTJ-2標(biāo)預(yù)制架設(shè)91孔梁；隧道15.5座，隧道長度15.320km；新賓站站場工程；正線Ⅲ型板式無砟軌道82.90km鋪軌；里程/范圍：DK133+700～DK176+750。
沈白高鐵線路平縱斷面示意圖▼
沈白高鐵路網(wǎng)整體走向示意圖▼
