日前，由中鐵十局承建的成都軌道交通9號線一期工程4標武青南路站——簇橋站區(qū)間右線“誠信號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，標志著9號線一期工程4標正式進入盾構(gòu)掘進施工階段。
武青南路站～簇橋站區(qū)間出武青南路站后，沿武侯大道鐵佛段向南西方向延伸，于鐵佛段與金履三路交叉口到達簇橋站大里程端。區(qū)間全長1495.7米。區(qū)間沿線主要穿越埋深為8米，直徑為1.2米的污水管（特別重大危險源)，穿越悅林灣陸棟、柒棟住宅小區(qū)（重大危險源）。區(qū)間隧道主要穿越富水性密實卵石土地層。
中鐵十局自項目施工以來，本著“抓現(xiàn)場、搶進度、保目標、抓落實、保安全”的總體思路，對盾構(gòu)的施工準備工作細致策劃、嚴謹實施。為確保武簇區(qū)間右線順利始發(fā)，技術(shù)人員從專業(yè)資料準備、機械設(shè)備安裝調(diào)試、盾構(gòu)始發(fā)端頭井加固到現(xiàn)場安全文明施工等各方面，進行了全方位管控，制定了一系列專項施工方案和專項應(yīng)急預(yù)案，并及時組織專家對武簇右線盾構(gòu)始發(fā)條件進行了驗收，認真開展盾構(gòu)機操作人員及相關(guān)作業(yè)人員的教育培訓(xùn)，對盾構(gòu)機及附屬配套設(shè)備做了進一步維護調(diào)試，確保了此次盾構(gòu)始發(fā)萬無一失。
