6月27日，新建哈佳鐵路自5月1日起進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，經(jīng)過對軌道、路基、橋梁、隧道、電力、通信、信號、客服等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)的緊張調(diào)試，目前聯(lián)調(diào)聯(lián)試進入收官階段，預計9月正式投入運營。27日，記者登上一列CRH380型動車組檢測列車，提前感受新建哈佳鐵路的快捷、舒適。
新建哈佳鐵路為客貨共線雙線鐵路，線路全長344.268公里，設(shè)計時速200公里，是高寒地區(qū)最長快速鐵路，途經(jīng)兩市三縣，設(shè)哈爾濱、方正、依蘭、佳木斯等19座車站。按照進度安排，預計7月5日將完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，7月中旬開始進入試運行，9月將正式投入運營。運營初期，鐵路部門計劃每天投入15對動車組，最快一趟動車從哈爾濱至佳木斯不到兩個小時。
