新疆將淖鐵路有限公司消息：4月2日，淖毛湖至將軍廟鐵路項目正式開工建設(shè)，成為自治區(qū)進入“十四五”首條開工建設(shè)的鐵路項目。
施工現(xiàn)場推進會在昌吉州奇臺縣五馬場鄉(xiāng)召開。自治區(qū)副主席劉蘇社主持會議并發(fā)表重要講話。自治區(qū)人民政府副秘書長王平生、昌吉州、哈密市人民政府，交通建設(shè)集團有限公司，自治區(qū)發(fā)展改革委員會、自然資源廳、林業(yè)和草原局，國開行新疆分行、國網(wǎng)新疆電力公司、鐵路烏魯木齊局有限公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及新疆將淖鐵路有限公司各股東方代表參會。
劉蘇社發(fā)表重要講話，他在肯定項目取得成績的同時提出要求：
一是提高政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識。加快推進將淖鐵路項目建設(shè)是落實自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府?dāng)U大有效投資的具體舉措。昌吉州、哈密市和各相關(guān)部門、單位要充分認(rèn)識加快項目建設(shè)的重大意義，全力推進將淖鐵路項目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平、高效率建設(shè)，為新疆社會穩(wěn)定和長治久安提供有力支撐。
二是堅持目標(biāo)導(dǎo)向，加快項目推進。將淖鐵路項目計劃于2023年9月竣工，時間緊、任務(wù)重。目前將淖鐵路項目已全面開工，將淖鐵路公司要認(rèn)真履行項目法人職責(zé)，精心組織施工，全力以赴加快推進項目建設(shè)，掀起建設(shè)熱潮。
三是堅持系統(tǒng)觀念，務(wù)實破解難題。昌吉州、哈密市要積極配合推進項目建設(shè)工作，依法合規(guī)做好征地拆遷工作，今年四月中旬完成施工紅線用地交付工作。國開行新疆分行要提供高質(zhì)量金融服務(wù)，加大對將淖鐵路項目的信貸支持力度，加快項目貸款審批速度，為工程推進提供強有力的資金保證。國網(wǎng)電力新疆分公司要做好將淖鐵路項目沿線電力配套設(shè)施建設(shè)工作，確保與將淖鐵路建設(shè)項目主體同步完工、同步投運。將淖鐵路公司各股東方要嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和公司章程，積極履行好股東職責(zé)，共同確保項目建設(shè)順利實施。
會上，各相關(guān)單位進行了表態(tài)發(fā)言，交建西北區(qū)域總部副總經(jīng)理王朝江代表股東方發(fā)言。新疆將淖鐵路有限公司董事長楊順清匯報了項目概況、工程推進情況、亟待解決的問題及下一步的工作節(jié)點安排。
將軍廟至淖毛湖鐵路位于昌吉回族自治州和哈密市，總投資103.6億元，全長429.884公里，設(shè)計時速120公里/小時，計劃于2023年9月竣工，是一條以貨運為主的區(qū)際路網(wǎng)干線。線路東端自紅淖鐵路白石湖南站引出，沿天山北麓向西，經(jīng)伊吾、巴里坤、木壘、奇臺四縣，西端與烏將鐵路相接，連通蘭新鐵路、額哈鐵路，形成出疆北部新通道，是京津冀—西北通道的重要組成部分，是準(zhǔn)東、三塘湖、淖毛湖等礦區(qū)建設(shè)開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是疆煤外運的重要通道及煤化工產(chǎn)品外運的集運線路。
該項目為國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板重點鐵路建設(shè)項目，是自治區(qū)“十四五”期間的重點建設(shè)項目，也是自治區(qū)創(chuàng)新融資方式，引入社會資本投資建設(shè)的重要鐵路項目。
項目的實施，可有效促進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)和天山北坡經(jīng)濟帶區(qū)域發(fā)展，對完善疆內(nèi)鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)、加快“三基地一通道”建設(shè)、促進區(qū)域優(yōu)勢擴產(chǎn)資源開發(fā)具有重要意義。
