6月25日，西安至韓城城際鐵路TJ-1標(biāo)渭蒲高速公路特大橋93號(hào)墩完成墩身砼澆筑，這是西安至韓城城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)完成的第一個(gè)橋墩，標(biāo)志著西安至韓城城際鐵路建設(shè)進(jìn)入全新階段。
渭蒲高速公路特大橋93號(hào)墩為簡(jiǎn)支梁實(shí)體變坡墩，高14.5米。為保證墩身質(zhì)量，打造精品工程，西安至韓城城際鐵路有限公司和中鐵十一局集團(tuán)西安至韓城城際鐵路TJ-1標(biāo)項(xiàng)目部秉承“工藝試驗(yàn)先行，樣板工程引路”的理念，拿出專(zhuān)項(xiàng)資金，在“第一墩”施工前就進(jìn)行了工藝試驗(yàn)墩的施工。試驗(yàn)墩是在兩個(gè)橋墩之間另外建造的“模擬橋墩”，高5米，不屬于工程實(shí)體。在試驗(yàn)墩施工過(guò)程中，項(xiàng)目部從砼配合比、坍落度、入模溫度、外加劑的選用到鋼筋綁扎、模板拼裝、砼振搗和養(yǎng)護(hù)方式都嚴(yán)格控制，為墩身實(shí)體施工提供了準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)。
西安至韓城城際鐵路項(xiàng)目是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是陜西省“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目線(xiàn)路經(jīng)過(guò)咸陽(yáng)市三原縣，西安市閻良區(qū)、臨潼區(qū)，渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽(yáng)縣至韓城市，線(xiàn)路長(zhǎng)度175.775千米。西安至韓城城際鐵路的建設(shè)，將進(jìn)一步加快富平閻良一體化進(jìn)程，帶動(dòng)韓城融入西安1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)，拉動(dòng)和激活產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，方便沿線(xiàn)近700萬(wàn)人民群眾出行。
