3月8日，《新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（湖北段）項目社會穩(wěn)定風險評估征詢意見公示》在黃岡市交通運輸局網站正式發(fā)布。
社會穩(wěn)定風險分析報告是可研批復的前置要件之一。目前滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段已進入可行性研究批復相關前置要件的編制、報批和初步設計定測階段，線路走向和設站方案基本確定，計劃在年內開工建設。
沿江（滬渝蓉）高鐵武漢至合肥段是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架——沿江通道的重要組成部分，項目起自武漢市，經黃岡市、六安市至合肥市，（新建線路）全長322.24公里，估算投資626億元。其中，安徽境內166公里，估算投資319.6億元；湖北境內155公里，估算投資306.4億元。
合武高鐵湖北段穩(wěn)評公示主要內容1、項目概要 項目名稱：新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（湖北段）項目。項目概況：該項目位于安徽、湖北省境內，線路東起合肥，途經安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣，終至武漢，是沿江高標準高鐵通道的重要組成部分、是長江經濟帶綜合立體交通走廊客運骨干，是一條以承擔中長途客流為主，兼顧城際客流的高速鐵路。湖北段線路自鄂皖省界大別山隧道起，向西穿過大別山脈，與既有麻城北、紅安西并站，之后進入武漢市新設長江新區(qū)站，沿繞城高速西行至天河機場東南側新設武漢天河站，出站后西行至蘆港線路所與滬渝蓉高鐵武宜段相銜接。
項目湖北段（鄂皖省界CK171+744～武宜DK11+687.53）正線長155.758km，均為新建。其中，新建橋梁31座114.261km，隧道5座21.807km，橋隧占比87.4%；該段共設5個車站：漢口（既有）、武漢天河、長江新區(qū)、紅安西、麻城北，紅安西與麻城北為既有站并站，平均站間距44.72km。
2、征求公眾意見的主要事項為聽取社會各界對該項目有關工作的意見和建議，特進行公示，征求公眾寶貴的想法和建議：
（1）對該項目的了解程度；
（2）對項目建設和運行可能產生或擔心出現(xiàn)的主要影響；
（3）對該項目建設的環(huán)境保護措施和環(huán)保管理的意見和建議；
（4）對該項目建設的態(tài)度。
3、公眾意見反饋形式和注意事項
（1）公眾意見反饋方式公眾可通過電話、向指定地址發(fā)送信函、面談等方式發(fā)表關于該項目建設的意見和看法。
（2）注意事項公眾在發(fā)表意見的同時，請盡量提供詳盡的聯(lián)系方式，以便我們能夠及時向您反饋相關信息。公眾意見提出時間為項目信息公開后7個工作日內，請公眾在本公示期限內提出寶貴意見。
4、社會穩(wěn)定風險調查單位聯(lián)系方式調查單位：北京中礦基業(yè)安全防范技術有限公司地址：北京市朝陽區(qū)左家莊前街1號1號樓B區(qū)二層203室聯(lián)系人：周先生 郵箱：[email protected]、信息發(fā)布有效期限自發(fā)布之日起7個工作日
合武高鐵線路方案示意圖▼
