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『柳州』樞紐擴(kuò)能改造工程正式開工建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-23  來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃  瀏覽次數(shù):472

1221日,湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能改造工程正式開工。該項(xiàng)目竣工后,柳州區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)即將迎來新格局,鐵路運(yùn)能及運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升,形成廣西、海南地區(qū)通往華中、華南等地區(qū)聯(lián)系的便捷、大能力的客貨運(yùn)輸通道。




柳州樞紐擴(kuò)能改造工程是湘桂鐵路重要組成部分,北接京廣線,南與柳南、焦柳線、黔桂線相連,是廣西東出與北上的主要骨架鐵路線,也是我國(guó)連接越南和東南亞地區(qū)的國(guó)際通道。在自治區(qū)鐵建辦、鐵路南寧局集團(tuán)、柳州市重點(diǎn)辦、柳南區(qū)政府等單位的大力推進(jìn)下,該項(xiàng)目順利開工。




本次樞紐擴(kuò)能改造工程主要建設(shè)內(nèi)容為鷓鴣江站至青茅站(含)增二線工程和青茅站(不含)至柳州西站新增雙線工程,設(shè)計(jì)行車速度為80-160公里/小時(shí)。其中,鷓鴣江站至青茅站(含)增二線工程新建單線線路長(zhǎng)8.04公里;青茅站(不含)至柳州西站新增雙線工程新建雙線長(zhǎng)度7.11公里,新建單線6.93公里。項(xiàng)目總投資19.33億元,工程建設(shè)工期為三年。



作為西部陸海新通道東線通道節(jié)點(diǎn)城市,柳州積極融入西部陸海新通道建設(shè),加快實(shí)施柳州樞紐擴(kuò)能改造工程建設(shè),進(jìn)一步暢通貨運(yùn)通道,提高鐵路運(yùn)輸能力,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。項(xiàng)目建成后,將構(gòu)筑起廣西連接中南、華東、華北地區(qū)的快速通道,提高西部陸海新通道東線通道運(yùn)能,有效增強(qiáng)通道的運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量。


近年來,柳州站擴(kuò)能改造、柳州動(dòng)車存車場(chǎng)、焦柳電氣化改造(廣西段)等項(xiàng)目順利完成,柳州地區(qū)鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供有力的運(yùn)輸保障。


 
 
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