“3、2、1……”隨著啟動(dòng)推桿被拉動(dòng)，巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線(xiàn)（下稱(chēng)“拉合爾橙線(xiàn)”）首發(fā)列車(chē)于10月25日北京時(shí)間下午4點(diǎn)鳴笛,標(biāo)志著這條由廣州地鐵聯(lián)合體運(yùn)營(yíng)維護(hù)的巴基斯坦第一條地鐵線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)天，在巴基斯坦拉合爾和北京兩地同步連線(xiàn)舉行了運(yùn)營(yíng)開(kāi)通活動(dòng)，國(guó)家發(fā)改委秘書(shū)長(zhǎng)趙辰昕、巴基斯坦旁遮普省首席部長(zhǎng)薩達(dá)爾·烏斯曼·布茲達(dá)爾（Sardar Usman Buzdar）出席并致辭。
拉合爾橙線(xiàn)是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)軌道交通項(xiàng)目，全線(xiàn)采用標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、裝備，并由北方國(guó)際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體具體實(shí)施運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。廣州地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)丁建隆在出席開(kāi)通活動(dòng)時(shí)表示，將站在新發(fā)展格局的高度，毫不保留運(yùn)用廣州地鐵運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)，為巴方提供高質(zhì)量服務(wù)，全力以赴確保拉合爾橙線(xiàn)高水平運(yùn)營(yíng)。
01.“方案”打造巴基斯坦首條地鐵
拉合爾橙線(xiàn)全長(zhǎng)25.58公里，大致呈南北走向，以高架為主，設(shè)26個(gè)車(chē)站（高架24座，地下2座），列車(chē)為5節(jié)編組B1型車(chē)，每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間12小時(shí)，早晚高峰最小行車(chē)間隔5分鐘。這一條由“方案”打造的線(xiàn)路開(kāi)通后，開(kāi)啟了巴基斯坦的地鐵時(shí)代，將使該國(guó)擁有南亞最先進(jìn)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)體系，打通貫穿拉合爾城市全域的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，為1200多萬(wàn)民眾提供先進(jìn)、高效、安全的交通服務(wù)，助力提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，為2000多年歷史的古城現(xiàn)代化發(fā)展注入新動(dòng)能。
作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)大型軌道交通項(xiàng)目，拉合爾橙線(xiàn)的成功實(shí)施與順利運(yùn)營(yíng)對(duì)中巴兩國(guó)意義重大。2020年2月25日，由北方國(guó)際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體簽訂為期8年的拉合爾橙線(xiàn)運(yùn)營(yíng)及維護(hù)合同，意味著從設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)，到運(yùn)營(yíng)維護(hù)的城市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈“解決方案”首次完整輸出，具有極強(qiáng)的示范意義。
02.廣州地鐵成熟經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)橙線(xiàn)高水平開(kāi)通
獲得拉合爾橙線(xiàn)這一“一帶一路”中巴經(jīng)濟(jì)走廊標(biāo)桿項(xiàng)目，是廣州地鐵運(yùn)營(yíng)首次走出國(guó)門(mén)，成功輸出品牌的重要一步。而突如其來(lái)的新冠肺炎疫情卻為項(xiàng)目開(kāi)展帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
2020年3月至6月，受拉合爾封城影響，線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)籌備工作被迫“停工”，當(dāng)?shù)厝藛T招聘、新員工培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、調(diào)試、人員出訪(fǎng)等工作嚴(yán)重受阻。為確保拉合爾橙線(xiàn)順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廣州地鐵集團(tuán)先后派遣六批共104名高技能人才赴拉合爾，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)馗哌_(dá)40攝氏度的天氣下工作，通過(guò)加強(qiáng)與政府、業(yè)主的溝通，改變工作模式，積極利用線(xiàn)上無(wú)接觸方式開(kāi)展籌備工作。
由于拉合爾橙線(xiàn)是巴基斯坦第一條地鐵，巴方人員在地鐵運(yùn)營(yíng)方面經(jīng)驗(yàn)缺乏。為此，廣州地鐵集團(tuán)將成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到橙線(xiàn)，迅速開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)建立、建章立制、人員培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)調(diào)試等工作。期間，完成了近3000個(gè)專(zhuān)業(yè)名詞的統(tǒng)一，建立了120余份規(guī)章制度，編制了英語(yǔ)培訓(xùn)教材、拍攝教學(xué)視頻，項(xiàng)目組主動(dòng)摸查當(dāng)?shù)亟逃w系，90天內(nèi)組織招聘司機(jī)、站務(wù)、檢修等約1000名巴基斯坦當(dāng)?shù)貑T工，并隨后累計(jì)完成項(xiàng)目全部員工共計(jì)34萬(wàn)小時(shí)·人的培訓(xùn)工作，巴方管理人員日常測(cè)試通過(guò)率高達(dá)98%，為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)籌備奠定人才基礎(chǔ)。
在調(diào)試和試運(yùn)營(yíng)方面，項(xiàng)目組全面開(kāi)展土建工程、車(chē)輛系統(tǒng)等7大專(zhuān)業(yè)聯(lián)調(diào)復(fù)測(cè)，排查出車(chē)站、軌行區(qū)、場(chǎng)段范圍內(nèi)等重點(diǎn)區(qū)域超過(guò)千條問(wèn)題，并根據(jù)影響程度實(shí)行分級(jí)管理，督促整改、逐項(xiàng)銷(xiāo)號(hào)，確保問(wèn)題閉環(huán)，保障聯(lián)調(diào)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。分3個(gè)工作階段開(kāi)展試運(yùn)行工作，采取分步增加上線(xiàn)列車(chē)對(duì)運(yùn)營(yíng)工況進(jìn)行測(cè)試，共上線(xiàn)列車(chē)3921列次，安全動(dòng)車(chē)10萬(wàn)車(chē)公里，實(shí)現(xiàn)列車(chē)正點(diǎn)率達(dá)到98.5%以上。
在堅(jiān)持疫情防控和開(kāi)工達(dá)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”的原則下，項(xiàng)目組僅用5個(gè)多月時(shí)間即完成聯(lián)調(diào)復(fù)測(cè)、問(wèn)題整改、設(shè)備接管、試運(yùn)行等籌備工作，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路高水平開(kāi)通，向“一帶一路”國(guó)家和廣大民眾展現(xiàn)了“速度”，貢獻(xiàn)了智慧、力量。
拉合爾橙線(xiàn)運(yùn)行初期共計(jì)27組列車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，早晚高峰最小行車(chē)間隔5分鐘，運(yùn)力保持在每天25萬(wàn)人次，后期將進(jìn)一步提升運(yùn)力至每天50萬(wàn)人次，極大改善拉合爾市1200多萬(wàn)人民的交通狀況，展現(xiàn)“一帶一路”的獨(dú)特魅力。
丁建隆表示，將毫不保留地將廣州地鐵安全、高強(qiáng)度、高水平運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到拉合爾橙線(xiàn)。有關(guān)資料顯示，廣州地鐵目前運(yùn)營(yíng)本地線(xiàn)網(wǎng)總里程515公里，運(yùn)營(yíng)里程居世界前五，預(yù)計(jì)2023年運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到800公里。根據(jù)國(guó)際地鐵協(xié)會(huì)（CoMET）數(shù)據(jù)，在全球38家大型地鐵中，廣州地鐵多項(xiàng)主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)位居行業(yè)領(lǐng)先，其中運(yùn)營(yíng)安全表現(xiàn)、正點(diǎn)率排名連續(xù)多年第一。
03.廣州軌交產(chǎn)業(yè)國(guó)際影響力凸顯
憑借廣州地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)在國(guó)際地鐵行業(yè)的口碑，并借助北方國(guó)際在國(guó)際軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)影響力，促成雙方成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，深入挖掘巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)軌道交通項(xiàng)目在“一帶一路”“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的經(jīng)濟(jì)潛力和品牌影響力。
拉合爾軌道交通橙線(xiàn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目是廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”戰(zhàn)略落地的標(biāo)志性項(xiàng)目。2019年4月出臺(tái)的《廣州市推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》，作出了廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”工作部署。
目前，廣州地鐵積極主動(dòng)牽頭產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同外拓，已成功中標(biāo)巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)、長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線(xiàn)、南昌地鐵3號(hào)線(xiàn)、重慶地鐵4號(hào)線(xiàn)二期、三亞有軌電車(chē)示范線(xiàn)、麗江城市綜合軌道交通1號(hào)線(xiàn)、廣州黃埔有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)等多個(gè)項(xiàng)目，并帶動(dòng)廣日電梯、漢維科技、廣州有軌電車(chē)公司、廣州城軌培訓(xùn)學(xué)院、廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理公司、廣州中咨城軌工程咨詢(xún)公司、廣州中車(chē)軌道交通裝備公司等聯(lián)盟企業(yè)攜手走出去。
丁建隆表示，廣州地鐵集團(tuán)將統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，通過(guò)全力運(yùn)營(yíng)好拉合爾橙線(xiàn)，在積累海外運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，為提升本地運(yùn)營(yíng)水平提供范本，展現(xiàn)“一帶一路”的獨(dú)特魅力和廣州軌交產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)展拉合爾橙線(xiàn)運(yùn)營(yíng)籌備大事記：
5月8日
完成項(xiàng)目聯(lián)調(diào)。
6月18日
完成巴方核心管理人員運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)。
8月28日
完成首批182名巴方核心骨干業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
9月15日
完成功能復(fù)測(cè)和問(wèn)題整改。
10月20日
完成試運(yùn)行，同時(shí)完成共計(jì)937名所有巴方員工理論和實(shí)操培訓(xùn)。
10月25日
實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
