甘肅鐵投集團(tuán)消息：9月7日至9日，國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京組織甘肅省及蘭合鐵路建設(shè)、運(yùn)輸管理和設(shè)計(jì)等單位召開新建蘭州至合作鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。
鑒定中心副主任毛斌及各專業(yè)專家參加會(huì)議，甘肅省發(fā)改委副主任朱維昌、總工程師陸醒率省自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、文物局及蘭州市、臨夏州、甘南州等單位相關(guān)人員參加會(huì)議，甘肅鐵投集團(tuán)副總經(jīng)理徐生云參加會(huì)議。
會(huì)議聽取了中鐵一院關(guān)于對(duì)蘭合鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)總體情況的匯報(bào)，隨后聽取了蘭新鐵路甘青公司關(guān)于本項(xiàng)目工作推進(jìn)情況的報(bào)告，我省從征地拆遷、站位設(shè)置、站房設(shè)計(jì)、生態(tài)環(huán)保、文物保護(hù)、工期投資等方面提出了相關(guān)訴求和意見。經(jīng)過與會(huì)各方按專業(yè)分組討論和內(nèi)部討論，鑒定中心審查組形成初步審查意見。
甘肅省表示，將全力支持，全面配合前期各項(xiàng)工作，并懇請(qǐng)國(guó)家鐵路集團(tuán)盡快批復(fù)調(diào)整初步設(shè)計(jì)，確保項(xiàng)目年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。此次調(diào)整初步設(shè)計(jì)審查會(huì)的召開，標(biāo)志著新建蘭州至合作鐵路實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工建設(shè)目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
新建蘭州至合作鐵路調(diào)整可研于2020年7月3日獲國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及甘肅省人民政府共同批復(fù)。
蘭州至合作鐵路全線位于甘肅省境內(nèi)，線路自蘭州西站引出，利用蘭新鐵路蘭州西至柳泉西線路所16.489公里，新建線路自西固城站引出，經(jīng)永靖縣向南經(jīng)臨夏市、臨夏縣后，跨大夏河、穿越麻尾山至夏河縣唐尕昂鄉(xiāng)，引入擬建西成鐵路唐尕昂站，與西成鐵路共線20.148公里至合作，線路全長(zhǎng)184.417公里，其中新建線路147.780公里，改建蘭新下行線4.600公里，另修建與蘭州至中川機(jī)場(chǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線3.940公里。
全線橋隧比例為76.28%，全線設(shè)西固城、劉家峽、臨夏、雙城、唐尕昂及合作站等6座車站，其中新建車站3處。設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，平面曲線半徑預(yù)留250公里/小時(shí)條件。
項(xiàng)目批復(fù)投資估算為233.9億元，其中靜態(tài)投資218.2億元。建設(shè)總工期6年。
本項(xiàng)目是甘、寧地區(qū)與西南地區(qū)的客運(yùn)主通道，其功能定位為以客運(yùn)為主并兼顧沿線輕快貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)鐵干線。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局，改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，促進(jìn)“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)群眾脫貧致富和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
蘭合鐵路線路平面示意圖（紅色方案）▼
