5月27日，記者從太原市軌道交通發(fā)展有限公司獲悉，經(jīng)過多次專題討論與內(nèi)部審查，太原軌道交通2號(hào)線一期工程控制中心初步設(shè)計(jì)出爐，并于近日順利通過省發(fā)改委組織的專家評(píng)審。
控制中心位于龍城大街與長治路交叉口東北角，建筑面積約為9.5萬平方米，由運(yùn)營管理樓、技術(shù)樓和配套樓三部分組成，承擔(dān)著未來建設(shè)的8條線路行車調(diào)度、集中控制、應(yīng)急指揮、運(yùn)營管理等重要功能，是地鐵線網(wǎng)運(yùn)營的技術(shù)核心，也是軌道交通2號(hào)線開通運(yùn)營的必要條件。
會(huì)議邀請(qǐng)了來自北京、廣州、深圳、沈陽、太原等地的11名專家，太原市發(fā)改委、太原市規(guī)劃局、太原市國土局、太原市財(cái)政局等相關(guān)部門參加。
控制中心位于龍城大街與長治路交叉口東北角，建筑面積約為9.5萬平方米，由運(yùn)營管理樓、技術(shù)樓和配套樓三部分組成，承擔(dān)著未來建設(shè)的8條線路行車調(diào)度、集中控制、應(yīng)急指揮、運(yùn)營管理等重要功能，是地鐵線網(wǎng)運(yùn)營的技術(shù)核心，也是軌道交通2號(hào)線開通運(yùn)營的必要條件。
會(huì)議邀請(qǐng)了來自北京、廣州、深圳、沈陽、太原等地的11名專家，太原市發(fā)改委、太原市規(guī)劃局、太原市國土局、太原市財(cái)政局等相關(guān)部門參加。
