日前，黃大鐵路河北段全面開工，建成后將全面提高環(huán)渤海區(qū)域綜合運輸能力，優(yōu)化區(qū)域能源運輸結(jié)構(gòu)。
黃大鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018—2020年）》的重點項目，線路全長216.8公里，北起朔黃鐵路黃驊南站，向南經(jīng)河北滄州，山東濱州、東營、濰坊，接入益羊鐵路大家洼車站，為國家I級單線電氣化重載鐵路，設(shè)計年貨運量近期3197萬噸、遠期4752萬噸。
黃大鐵路山東段全長172.6公里，已于2019年10月鋪通；河北段按計劃將于今年年底鋪通，達到全線運營條件。全線通車后，將與大萊龍鐵路、龍煙鐵路、黃萬鐵路形成環(huán)渤海灣和山東半島的鐵路通道，完善陸海聯(lián)運通道。
