北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程項(xiàng)目變更:增加小辛莊停車場(chǎng)1座,增加建材城東站1座。
四川省發(fā)改委7月8日消息:近日,國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合省政府批復(fù)川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段可行性研究報(bào)告(鐵發(fā)改函〔2022〕284號(hào))。川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段是川藏鐵路通道的重要組成部分,對(duì)于充分發(fā)揮川藏鐵路國(guó)家戰(zhàn)略大通道功能,保障川藏鐵路建設(shè)物資供應(yīng),提升成都鐵路主樞紐能力具有重要意義。
近日,北京市發(fā)改委批復(fù)軌道交通22號(hào)線(平谷線)北京段可行性研究報(bào)告。此次北京段可行性研究報(bào)告獲批,代表這條跨越京冀、備受關(guān)注的軌道線路邁進(jìn)全面建設(shè)階段。
6月22日,上海市發(fā)改委批復(fù)上海申鐵投資有限公司的《上海市域鐵路調(diào)度、運(yùn)營(yíng)和技能培訓(xùn)基地工程調(diào)整可行性研究報(bào)告》(滬發(fā)改投〔2022〕73號(hào))。
6月22日,廣東省發(fā)改委批復(fù)了東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程可行性研究報(bào)告,同意我市建設(shè)軌道交通2號(hào)線三期工程,標(biāo)志著該線路已完成全部立項(xiàng)程序,更標(biāo)志著我市軌道交通進(jìn)入線網(wǎng)建設(shè)新階段。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)24.636公里,設(shè)潮州東、如意、浮洋、潮汕、揭陽機(jī)場(chǎng)T2(預(yù)留)、潮汕機(jī)場(chǎng)等6座車站。速度目標(biāo)值:160公里/小時(shí),項(xiàng)目投資估算總額92.69億元,建設(shè)總工期為4.5年。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽南段項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)15.52公里,設(shè)砲臺(tái)、漁湖、長(zhǎng)美、揭陽南等4座車站。速度目標(biāo)值:160公里/小時(shí),投資估算總額55.71億元,建設(shè)總工期為4.5年。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”揭陽南至揭陽段項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)12.242公里,設(shè)黃岐山、岐寧、揭陽等3座車站,其中揭陽站為既有站。速度目標(biāo)值:160公里/小時(shí),投資估算總額42.94億元,建設(shè)總工期為4.5年。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)42.356公里,設(shè)湘橋、半島廣場(chǎng)、隆都、蓮陽、澄海、外砂、龍湖等7座車站,速度目標(biāo)值:160公里/小時(shí),投資估算總額138.71億元,建設(shè)總工期為4.5年。
深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項(xiàng)目線路全長(zhǎng)58.738公里,設(shè)前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運(yùn)北、龍城、坪地共11座車站,設(shè)計(jì)行車速度:160公里/小時(shí),項(xiàng)目投資估算總額517.50億元。
西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
7月9日,《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個(gè)章節(jié)!千個(gè)圖表!覆
143年過去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種,隨著時(shí)代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國(guó)市域(郊)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布!《2023中國(guó)市域(郊)鐵路
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