眼下，杭州機(jī)場(chǎng)快線的建設(shè)正在加緊推進(jìn)中。近日，記者從杭州市地鐵集團(tuán)了解到，機(jī)場(chǎng)軌道快線沈塘橋站建設(shè)有了新進(jìn)展，已完成綠化遷移、管線遷改以及一期道路交通改造等準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于今天21:00進(jìn)行一期交改，正式開(kāi)始車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線沈塘橋站位于西湖區(qū)文三路與文三支路交叉口，設(shè)兩個(gè)出入口，為機(jī)場(chǎng)軌道快線與既有地鐵2號(hào)線的換乘站，采用通道換乘，通道位于文三支路下方。車站主體結(jié)構(gòu)采用半蓋挖順作法施工，計(jì)劃工期26個(gè)月。施工期間，將對(duì)文三路(莫干山路-馬塍路路段)交通帶來(lái)一定影響。
車站一期施工時(shí)長(zhǎng)6個(gè)月。其間，文三路圍擋兩側(cè)按照雙向5車道(北側(cè)東向西4車道，南側(cè)西向東1公交專用道)+2條人非混行道組織。另外，馬塍路與文三路交叉口東口由“7+1”(東向西7車道+西向東1公交專用車道)調(diào)整為“5+1”(東向西5車道+西向東1公交專用車道)，文三路與莫干山路交叉口西口由“2+5”(西向東2條公交專用車道+東向西5車道)調(diào)整為“2+4”(西向東2公交專用車道+東向西4車道)。
在一期交改階段，文三路較現(xiàn)狀“5+1”減少1條車道，剩余道路資源可基本維持現(xiàn)狀交通需求。交通疏解后，杭州市城市規(guī)劃信息中心、武林門(mén)新村出入口通過(guò)預(yù)留通道通行。
杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線途經(jīng)未來(lái)科技城、城西居住區(qū)、西湖文化廣場(chǎng)、城東新城、蕭山科技園、空港新城等區(qū)域，連接杭州西站、杭州東站及杭州機(jī)場(chǎng)等杭州主要的對(duì)外交通樞紐。建成通車后，這些區(qū)域的交通擁堵?tīng)顩r將得到進(jìn)一步緩解。
