據(jù)北京通州發(fā)布消息：
北京城市副中心站綜合交通樞紐，預(yù)計(jì)2024年底具備通車條件。
將換乘多條地鐵+多條鐵路
直通倆機(jī)場(chǎng)
樞紐為全地下，共分三層，陽(yáng)光可透過(guò)部分鏤空設(shè)計(jì)灑至地下站臺(tái)。
地下一層設(shè)置城際車站進(jìn)站廳、城市公共空間、商業(yè)配套及社會(huì)車輛和出租車下客區(qū)。
地下二層設(shè)置城際車站候車廳、出站大廳、地鐵換乘空間及社會(huì)車輛和出租車上客區(qū)。
地下三層為城際車站站臺(tái)與軌道層。
據(jù)京投公司消息：
11月30日，由京投公司和京津冀鐵投公司等項(xiàng)目建設(shè)主體單位實(shí)施的北京城市副中心站綜合交通樞紐項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“副中心站”）啟動(dòng)開工建設(shè)，建設(shè)工期為5年，預(yù)計(jì)2024年底具備通車條件。
北京副中心站位于副中心0101街區(qū)，處于城市副中心“一帶一軸”空間結(jié)構(gòu)的交匯處，是運(yùn)河商務(wù)區(qū)未來(lái)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目是規(guī)劃京唐（京濱）城際鐵路近期的始發(fā)終到站，也是城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、京哈鐵路（遠(yuǎn)期）及北京市中心城區(qū)至城市副中心市郊列車S1線的重要車站；同時(shí)有地鐵6號(hào)線、規(guī)劃平谷線及規(guī)劃M101線3條軌道交通銜接，是《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》中明確的10個(gè)全國(guó)客運(yùn)樞紐之一，是“軌道上的京津冀”的重要支點(diǎn)，也是副中心的重要交通門戶。通過(guò)京唐、京濱城際和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)雄安新區(qū)、15分鐘直達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、35分鐘直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
項(xiàng)目用地范圍約61公頃，堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、特色、高點(diǎn)站位，秉承TOD站城一體化“站、城、融”的規(guī)劃理念，將打造成為“四網(wǎng)融合”的大型綜合交通樞紐，成為副中心區(qū)域的活力中心。項(xiàng)目對(duì)于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展促進(jìn)資源要素在更大范圍優(yōu)化配置，完善副中心功能布局提升副中心承載力、輻射力，增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感都具有十分積極的意義。
