11月21日，鐵建發(fā)布公告稱，公司下屬鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司等組成聯(lián)合體中標(biāo)江蘇省江陰市高鐵站綜合交通樞紐PPP項目。項目總投資約69.286億元，合作期為25年，其中建設(shè)期3年，運(yùn)營期22年。
其中江陰站綜合客運(yùn)樞紐（北廣場）：建設(shè)投資：117298.45萬元、建設(shè)期融資利率：5.39 %、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)：25713萬元、項目資產(chǎn)可用性回報率：6 %、可行性缺口補(bǔ)助：104964.8726萬元、總投資：124613.191萬元；
新澄楊線一期（花山路西—皮弄路）工程：建設(shè)投資：131471.1289萬元、建設(shè)期融資利率：5.39 %、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)：8851.1875萬元、項目資產(chǎn)可用性回報率：6 %、可行性缺口補(bǔ)助：263375.0585萬元、總投資：139674.3459萬元；
大橋南路（芙蓉大道—徐霞客大道）快速化改造工程：建設(shè)投資：160847.229萬元、建設(shè)期融資利率：5.39%、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)：3051.1萬元、項目資產(chǎn)可用性回報率：6%、可行性缺口補(bǔ)助：314065.4106萬元、總投資：170878.6222萬元；
長山大道（東定路—半夜浜橋段）快速化改造工程：建設(shè)投資：242570.2587萬元、建設(shè)期融資利：5.39 %、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)：9769.915萬元、項目資產(chǎn)可用性回報率：6 %、可行性缺口補(bǔ)助：479132.9176萬元、總投資：257692.1764萬元。
項目回報機(jī)制由使用者付費(fèi)及可行性缺口補(bǔ)助組成。項目資本金約為17.321億元，占項目總投資的25%，其中政府出資0.866億元，占比5%；社會資本出資約16.455億元，占比95%。除項目資本金以外的其余資金由項目公司通過銀行貸款籌措。
江蘇省江陰市高鐵站綜合交通樞紐PPP項目簡介：
項目授權(quán)主體：江陰市人民政府（下稱“市政府”）。
項目實(shí)施機(jī)構(gòu)：江陰市交通運(yùn)輸局、江陰市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
本項目建設(shè)內(nèi)容包括以下四個子項目：
1）江陰站綜合客運(yùn)樞紐（北廣場）：項目總建筑面積約為145700平方米。其中地上總建筑面積約為60000平方米（配套用房），地下總建筑面積約為85700平方米（不含軌道交通車站及其附屬設(shè)施），具體以政府方提供的概念方案為準(zhǔn)。項目建設(shè)內(nèi)容包括站前廣場及綠化、高鐵站配套停車庫、公交首末站及停車場、大巴及市郊巴士停車場、出租車蓄車及上客區(qū)、廣場兩側(cè)配套用房、其他配套工程等。
2）大橋南路（芙蓉大道—徐霞客大道）快速化改造工程：起點(diǎn)接芙蓉大道快速化大橋路節(jié)點(diǎn)地面信號交叉，終點(diǎn)接紫金路，與徐霞客大道近期形成十字平面交叉，遠(yuǎn)期紫金路快速化后該節(jié)點(diǎn)改為立體交叉，路線全長5.0km。
3）新澄楊線一期（花山路西—皮弄路）工程：西起花山路西，東至皮弄路，全長約2.8km。道路等級為快速路，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬度為60m。
4）長山大道（東定路—半夜浜橋段）快速化改造工程：擬首先啟動長山大道敔山灣段的建設(shè)，起點(diǎn)東定路交叉口，終點(diǎn)半夜浜橋，全長約6.1km。
項目合作期限：整體項目合作期為25年，其中建設(shè)期3年，運(yùn)營期22年（即2023年至2044年）。
