11月9日，尼日利亞奧貢州拉伊鐵路項(xiàng)目卡焦拉站區(qū)人山人海，熱鬧非凡，由鐵建集團(tuán)下屬企業(yè)土木工程集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中土集團(tuán)）投資建設(shè)的鐵路貨車組裝廠奠基儀式在這里舉行，標(biāo)志著西非首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軌距貨車組裝廠落戶尼日利亞。
尼日利亞副總統(tǒng)耶米·奧辛巴喬、交通部長(zhǎng)羅蒂米·阿馬埃奇、內(nèi)政部長(zhǎng)拉烏夫·阿雷格貝索拉，駐尼日利亞經(jīng)商處參贊李元、駐拉各斯總領(lǐng)館總領(lǐng)事儲(chǔ)茂明、中土集團(tuán)尼日利亞公司總經(jīng)理姜義高出席儀式，當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)領(lǐng)袖及民眾數(shù)千人參加了活動(dòng)。
奧辛巴喬對(duì)政府及中土集團(tuán)表示衷心的感謝。他說，該項(xiàng)目將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約5000個(gè)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)更將為尼日利亞人民帶來巨大的歷史機(jī)遇。鐵路不僅是一種舒適的旅行方式，通過連接港口和鐵路，也將改善尼日利亞和整個(gè)非洲大陸的商業(yè)模式。
阿馬埃奇表示，鐵路現(xiàn)代化取決于建設(shè)、維護(hù)和管理新鐵路系統(tǒng)的能力，而貨車組裝廠與這一能力建設(shè)密切相關(guān)。目前尼日利亞先建設(shè)貨組裝廠，下一步將建設(shè)客車和機(jī)車組裝廠，未來掌握了技能后，還將在本地化制造機(jī)車。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，尼日利亞將能夠?yàn)槟岜緡?guó)及其他非洲國(guó)家生產(chǎn)鐵路車輛。
李元表示，中尼建交48年來，平等相待，互信互助，在雙方共同努力下，各領(lǐng)域合作成果豐碩，一大批鐵路、輕軌、機(jī)場(chǎng)、港口、水電站、通信及經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等項(xiàng)目為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了動(dòng)力。新成立70年來，充分發(fā)揮中華民族智慧，并向其他國(guó)家認(rèn)真學(xué)習(xí)，取得了偉大成就。中方一直鼓勵(lì)企業(yè)來尼投資，特別是制造業(yè)方面，歡迎尼日利亞和非洲各國(guó)搭乘發(fā)展的快車，共同奔向更加美好的未來。
姜義高稱，作為尼日利亞鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的一部分，車輛組裝廠將進(jìn)一步促進(jìn)就業(yè)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也將為尼工業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
尼日利亞作為非洲第一大經(jīng)濟(jì)體，人口第一大國(guó)，近年來，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁，人口流動(dòng)加快，原先的窄軌鐵路設(shè)備老舊、速度緩慢、事故頻發(fā)，無法適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展需求。2016年由中土集團(tuán)尼日利亞公司建成并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的阿布賈—卡杜納鐵路，三年來客流量連年翻番，目前經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的狀況，鐵路黃牛黨也因此第一次登上尼歷史舞臺(tái)。對(duì)此，尼政府決定繼續(xù)加大鐵路運(yùn)輸投入，以期盡快解決客、貨運(yùn)能力不足問題。
卡焦拉車輛組裝廠的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)尼鐵路貨車裝備制造業(yè)零的突破，也將培養(yǎng)出一批屬地鐵路貨車組裝技術(shù)人才，大幅提升尼鐵路綜合實(shí)力，對(duì)尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到重要推動(dòng)作用。
組裝廠將采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理，貨車新造組裝用主要零部件及生產(chǎn)用主要原、輔材料由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，焊接、組裝、噴漆、烘干及試驗(yàn)等工序則在該組裝廠完成。
組裝廠項(xiàng)目建設(shè)工期為1年，預(yù)計(jì)2020年11月投入使用，計(jì)劃每年可組裝生產(chǎn)500輛，包括敞車、集裝箱平車、罐車、棚車等。第一批220輛貨車將成為拉各斯-伊巴丹和阿布賈-卡杜納鐵路車輛一部分。
