記者昨日獲悉，在省委、省政府的關(guān)心指導(dǎo)下，在西安市、西咸新區(qū)的共同努力下，經(jīng)過(guò)全體地鐵建設(shè)者3年10個(gè)月的頑強(qiáng)拼搏，攻堅(jiān)克難，西安地鐵1號(hào)線二期將于今日上午10時(shí)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
乘客往返西安咸陽(yáng)將更加方便快捷
地鐵1號(hào)線二期東起后衛(wèi)寨站向西延伸至灃河森林公園，正線全長(zhǎng)6.1公里。工程沿世紀(jì)大道布設(shè)，均為地下線，共設(shè)四個(gè)車(chē)站，分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿(mào)園站。該工程于2015年12月開(kāi)工建設(shè)；2018年6月實(shí)現(xiàn)“洞通”；2018年12月29日實(shí)現(xiàn)“軌通”；2019年4月15日，接觸網(wǎng)供電實(shí)現(xiàn)“電通”及通信系統(tǒng)“三通”，4月19日，完成首次“熱滑”試驗(yàn)；2019年9月15日，1號(hào)線二期工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，9月17日，通過(guò)1號(hào)線二期工程與一期工程貫通運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估工作。
作為首個(gè)連通西安市與西咸新區(qū)的軌道交通線路，西安地鐵1號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)加快促進(jìn)西咸一體化進(jìn)程，優(yōu)化城市布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展意義重大，建成后廣大市民乘客往返西安和咸陽(yáng)將更加方便快捷。據(jù)了解，咸陽(yáng)方面已做好公交銜接準(zhǔn)備。
部分列車(chē)需在后衛(wèi)寨下行站臺(tái)施行清客
地鐵1號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，首末班車(chē)與一期運(yùn)營(yíng)時(shí)間保持一致為6:00-23:30 ，運(yùn)營(yíng)服務(wù)17小時(shí)30分鐘，最大上線列車(chē)38列。紡織城首班車(chē)6:00 、末班車(chē)23:30 ，灃河森林公園首班車(chē)6:00 、末班車(chē)23:20 ，最小行車(chē)間隔3分07秒。
地鐵1號(hào)線二期開(kāi)通后，在高峰降峰時(shí)段，部分列車(chē)需在后衛(wèi)寨下行站臺(tái)施行清客，以便直接返回車(chē)輛段接受檢修。預(yù)計(jì)工作日早高峰降峰時(shí)段，后衛(wèi)寨下行站臺(tái)清客6列次，晚高峰降峰時(shí)在后衛(wèi)寨下行站臺(tái)清客9列次。
灃東自貿(mào)園站殘疾人專用通道暫未開(kāi)通
地鐵1號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后執(zhí)行現(xiàn)行地鐵票制，1號(hào)線從紡織城站到灃河森林公園站全程票價(jià)7元，西安地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)9元。
地鐵1號(hào)線二期四座車(chē)站計(jì)劃開(kāi)通14個(gè)出入口，其中包括：灃河森林公園站開(kāi)通A、B、C、D出入口，殘疾人專用通道設(shè)在D口；北槐站開(kāi)通B、C、D口，殘疾人專用通道設(shè)在C口；上林路站開(kāi)通A、B、C、D口，殘疾人專用通道設(shè)在C口；灃東自貿(mào)園站開(kāi)通A、C1、D口，該站殘疾人專用通道暫未開(kāi)通，前期設(shè)置殘疾人專用爬樓機(jī)過(guò)渡，有需要的殘疾人朋友可以與車(chē)站工作人員聯(lián)系。
