9月24日,廣州地鐵7號線西延順德段(以下簡稱“7號線順德段”),陳村-陳村新城區(qū)間右線盾構(gòu)順利側(cè)穿陳村花卉廣場大樓。
9月24日,陳村大道上的行人與車輛依舊熙熙攘攘,看似無常的表面,有誰能想到數(shù)百噸的盾構(gòu)機在路面下方緩緩前進。7號線順德段陳村-陳村新城區(qū)間右線盾構(gòu)順利沿陳村大道側(cè)穿陳村花卉廣場大樓,打贏了一場漂亮的“穿越仗”。
此區(qū)間全長約1.5公里,從陳村站始發(fā),沿陳村大道向南延伸,終止于陳村新城站,期間下穿及側(cè)穿陳村花卉廣場大樓、陳村立交、陳村變電大樓等沿路建構(gòu)筑物。
為攻堅“闖三關(guān)”
難點一:地質(zhì)條件差。從始發(fā)點完全至側(cè)穿陳村花卉廣場大樓,整個隧道處于淤泥、粉細砂等軟弱地層,由于地層穩(wěn)定性差,地層在延遲注漿的時間內(nèi)可能會發(fā)生坍塌。
難點二:穿越錨索處理區(qū)。在此段線路內(nèi)還存在基坑錨索侵入隧道范圍,雖然前期已對錨索進行沖除,但仍然可能出現(xiàn)殘留錨索鋼絞線抱箍鎖死刀盤的風(fēng)險。
難點三:與建筑物間距過小。陳村花卉廣場與隧道最小間距僅為2.1m。三大難關(guān)疊加是一項艱巨的任務(wù),如何控制地面沉降是攻破三大難關(guān)的關(guān)鍵所在,其要求遠高于一般盾構(gòu)施工。
攻堅克難,嚴把“安全關(guān)”
為確保施工安全,05標施工總工賴友君表示:
1、項目部編制了盾構(gòu)下(側(cè))穿建筑物專項方案與應(yīng)急預(yù)案,并在施工前做好了技術(shù)、安全交底工作,嚴格按照專家會審方案進行施工;
2、在掘進過程中技術(shù)人員密切關(guān)注掘進參數(shù),每推進一環(huán),都精確控制出土量、注漿量,確保土體穩(wěn)定。掘進參數(shù)從按天調(diào)整升級到了按環(huán)調(diào)整;
3、管片拼裝時同步增強了二次注漿、防水輔助措施等,確保管片不滲漏;
4、人工測量與系統(tǒng)監(jiān)控雙管齊下,24小時值班實時關(guān)注地面沉降值,為優(yōu)化掘進參數(shù)提供參考,最終在各方單位的共同努力下,成功地控制了沉降,出色地完成了此項任務(wù)。
盾構(gòu)機順利側(cè)穿陳村花卉廣場大樓,是啟動標段邁出的一大步,但只是全線建設(shè)的一小步。相信在接下來的日子里,建設(shè)者們將會科學(xué)組織、精心施工,在保證安全質(zhì)量的前提下,進一步完成7號線順德段項目任務(wù),讓我們共同期待吧~



















