當?shù)貢r間9月18日，出口歐盟首列動車組“天狼星號”抵達捷克。據(jù)悉，該型車將在完成TSI（歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范）等相關認證試驗后上線運行，為當?shù)孛癖姲踩⒈憬?、綠色出行提供優(yōu)質服務。
（動車組在德國不來梅哈芬港口重新聯(lián)掛后發(fā)往捷克）
搭乘“一帶一路”東風，2016年12月，中車株機公司與捷克里奧快鐵公司簽訂了3列動車組供貨合同。
據(jù)中車株機公司技術專家周安德介紹，該型動車組為6節(jié)編組，最高運營速度160公里/小時，具備四大創(chuàng)新點與三大人性化設計，具體如下：
四大創(chuàng)新點——1.列車采用DC3000V和AC25KV雙流制受電技術，適應歐洲不同國家和地區(qū)電壓制式需要；2.采用鉸接式轉向架，轉彎半徑更小，運行適應性更強；3.采用智能化控制技術，具有自動庫停、自動喚醒、站臺自適應停車等功能，可適應多樣化的歐洲運營模式；4.采用低地板技術，車門入口處離軌道僅有600mm，既方便乘客上下車，又能有效利用既有站臺。
三大人性化設計——1.車內設有多功能區(qū)，可分別擺放輪椅、自行車、嬰兒車等；2.設有標準洗手間與通用洗手間，方便殘障人士使用；3.配置WIFI和USB充電等系統(tǒng)，滿足乘客工作、娛樂要求。
中車株機公司董事長周清和表示，該項目具有兩方面的重大意義：
一方面，今年是新成立70周年，中車株機公司向世界軌道交通發(fā)展貢獻“智慧”，提供“方案”，推動當?shù)鼐G色、融合、可持續(xù)發(fā)展，讓世界人民享受新發(fā)展帶來的紅利；
另一方面，歐盟作為全球軌道交通裝備高端市場，對列車質量和可靠性有著嚴苛的要求和準入標準，動車組服務歐盟市場，這是中車邁向國際一流企業(yè)的堅實一步，標志著高端裝備制造品牌獲得了國際市場的廣泛認可。
