從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢到，京滬高速鐵路股份有限公司（下稱京滬高鐵公司）于上月底變更了董事長，原董事長余邦利卸任，由劉洪潤接任。
工商信息顯示，京滬高鐵公司現(xiàn)任董事長劉洪潤，同時也是鐵路財務(wù)有限責(zé)任公司董事長，該公司注冊資本100億元。
另據(jù)公開報道，已卸任的余邦利是國鐵集團（原鐵路總公司）的總會計師。
同時，蔣學(xué)斌卸任京滬高鐵公司董事，由侯日根擔(dān)任；
岳震卸任京滬高鐵公司監(jiān)事，由衛(wèi)榮格擔(dān)任。
今年2月26日，證監(jiān)會北京監(jiān)管局網(wǎng)站刊登了京滬高鐵公司上市輔導(dǎo)備案表，由中信建投證券對其進行上市輔導(dǎo)，京滬高鐵公司正式啟動了在上交所主板上市的工作。國鐵集團表示，京滬高鐵公司已連續(xù)盈利超過三年。
中信建投證券已向證監(jiān)會提交了三次關(guān)于京滬高鐵公司上市輔導(dǎo)的工作報告。
在8月份發(fā)布的第三期工作報告中，中信建投證券表示，正聯(lián)合其他中介機構(gòu)繼續(xù)開展盡職調(diào)查，協(xié)助京滬高鐵公司完善公司治理制度。
中信建投證券稱，輔導(dǎo)工作小組與京滬高鐵公司管理層，就公司未來發(fā)展規(guī)劃及募集資金投資項目進行了深入的探討；并在相關(guān)專業(yè)機構(gòu)和行業(yè)內(nèi)專家的配合下，形成了較為明確的公司發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展目標，完善了募集資金投向項目規(guī)劃。
6月11日和4月10日，中信建投證券還發(fā)布了第二期和第一期上市輔導(dǎo)工作報告，期間完善了京滬高鐵公司的信息披露、內(nèi)部報告、募集資金管理等內(nèi)控制度。
為了配合上市工作，京滬高鐵公司在資本和人事方面已經(jīng)進行了多項調(diào)整。
今年2月份，京滬高鐵公司法定代表人由余邦利變更為邵長虹，注冊資本從1306.24億元變更為400億元。
同時，中銀集團投資有限公司、天津鐵路建設(shè)投資控股（集團）有限公司、山東鐵路建設(shè)投資有限公司從股東退出，新增股東天津城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團有限公司、山東省高速公路集團有限公司。
京滬高鐵公司目前有11個股東，在2018年年報數(shù)據(jù)中，鐵路投資有限公司持股比例最高，達到了46.21%。但今年2月份股權(quán)變更后，并未公布最新的股東持股比例。國鐵集團2月份曾表示，京滬高鐵公司有望于2019年年內(nèi)完成輔導(dǎo)驗收。
