近日獲悉，國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）2019年下半年至少將招標(biāo)時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組200標(biāo)準(zhǔn)列左右，同時(shí)繼續(xù)調(diào)低機(jī)車采購(gòu)量。國(guó)鐵集團(tuán)人士8月30日對(duì)記者透露上述信息。
國(guó)鐵集團(tuán)人士進(jìn)一步對(duì)記者稱，目前招標(biāo)具體數(shù)量仍不確定，“最樂(lè)觀的情況可能與2018年持平，最少也要招標(biāo)200列”，他說(shuō)。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，國(guó)鐵集團(tuán)前身鐵路總公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵總”）2018年共招標(biāo)時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)327列。招標(biāo)單價(jià)約為1.72億元/列，以此計(jì)算200標(biāo)準(zhǔn)列總價(jià)約為344億元。
國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)記者表示，2019年上半年，國(guó)鐵集團(tuán)主要精力放在了總部的股份制改革上，公司內(nèi)部架構(gòu)上做了較大的業(yè)務(wù)調(diào)整，此外高速動(dòng)車組的修程修制改革也在推進(jìn)中。這些工作對(duì)350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的招標(biāo)造成了一定影響，故將該車型的招標(biāo)工作放在了下半年?！澳壳?，時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組招標(biāo)采購(gòu)前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)展開(kāi)，招標(biāo)或?qū)⒎峙M(jìn)行?！彼f(shuō)。
就裝備投資的另一大項(xiàng)機(jī)車采購(gòu)，上述人士對(duì)記者表示，下半年國(guó)鐵集團(tuán)不會(huì)再進(jìn)行大規(guī)模的機(jī)車招標(biāo)，目前計(jì)劃采購(gòu)300～350臺(tái)左右，總金額70億元左右。
該數(shù)字與中車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車”，601766.SH）預(yù)計(jì)基本保持一致。中車人士對(duì)記者表示，2019年初中車曾預(yù)計(jì)全年機(jī)車招標(biāo)量在800臺(tái)左右，目前再次調(diào)低預(yù)期至700臺(tái)左右。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截至目前國(guó)鐵集團(tuán)2019年共招標(biāo)機(jī)車419臺(tái)，其中傳動(dòng)六軸7200kW貨運(yùn)電力機(jī)車252臺(tái)，交流傳動(dòng)八軸9600kW貨運(yùn)電力機(jī)車137臺(tái)。
國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)記者表示，2019年國(guó)鐵集團(tuán)要確保完成年度8000億元固定資產(chǎn)投資任務(wù)，其中裝備投資不少于1000億元。國(guó)鐵集團(tuán)公布數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成3220.10億元，同比增長(zhǎng)2.97%。上半年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)完成計(jì)劃任務(wù)的40.25%，創(chuàng)鐵路半年投資歷史最好成績(jī)。
當(dāng)前機(jī)車采購(gòu)形勢(shì)與國(guó)鐵集團(tuán)2018年計(jì)劃相去甚遠(yuǎn)。2018年8月，中鐵總在《2018～2020年貨運(yùn)增量行動(dòng)方案》中明確提出，在大宗貨物公路汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸政策的刺激下，中鐵總將新購(gòu)置一批大功率機(jī)車和貨車，滿足貨運(yùn)增量運(yùn)輸需要。
具體為2018年～2020年中鐵總計(jì)劃新購(gòu)置貨車21.6萬(wàn)輛、機(jī)車3756臺(tái)，其中2019年購(gòu)置貨車7.8萬(wàn)輛、機(jī)車1564臺(tái)。顯然僅在機(jī)車一項(xiàng)，當(dāng)前實(shí)際情況就與計(jì)劃采購(gòu)相差超過(guò)50%，金額逾百億元。
就此，中車人士對(duì)記者解釋稱，當(dāng)前，國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)增量主要是靠提高機(jī)車使用效率而非增購(gòu)機(jī)車?！安贿^(guò)目前國(guó)鐵集團(tuán)機(jī)車使用效率已達(dá)到瓶頸，很難再有提高，欲繼續(xù)增加貨運(yùn)量，提高貨車數(shù)量是唯一手段，中車預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)鐵集團(tuán)機(jī)車采購(gòu)數(shù)量仍有提高空間?！彼f(shuō)。
2019年上半年，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量完成16.36億噸，同比增長(zhǎng)5.62％，增速放緩十分明顯。從全年計(jì)劃看，國(guó)鐵集團(tuán)2019年國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量要完成33.68億噸，同比增長(zhǎng)5.58%，2019年上半年貨運(yùn)量已完成全年計(jì)劃的48.57%。
中車8月29日發(fā)布2019年半年度報(bào)告，上半年?duì)I收為961.47億元，同比上升11.42%，歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)47.81億元，同比上升16.19%。
收入的增長(zhǎng)主要是鐵路裝備以及城市軌道車輛收入增長(zhǎng)所致。鐵路裝備業(yè)務(wù)中，機(jī)車業(yè)務(wù)收入102.64億元、客車業(yè)務(wù)收入58.33億元、動(dòng)車組業(yè)務(wù)收入303.02億元、貨車業(yè)務(wù)收入74.83億元；城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)中城市軌道車輛收入163.94億元。
