7月25日,由國家發(fā)展改革委、科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn),城市軌道交通協(xié)會主辦的2019北京國際城市軌道交通展覽會如期而至。展會上,深圳地鐵集團(tuán)攜智慧交通方案亮相,全面展示了云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在軌道交通細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,體現(xiàn)了深圳地鐵的智能化、精細(xì)化服務(wù)。
太燃了!“黑科技”助力
深圳地鐵展位人氣爆燃
本屆展會以“軌道上 好時光”為主題,展覽面積超過2.6萬平米,設(shè)有技術(shù)裝備展區(qū)、業(yè)主綜合展區(qū)、城軌云展區(qū)、戶外實(shí)車展區(qū)等多類展區(qū),吸引了來自中外多個國家和地區(qū)近200家機(jī)構(gòu)和企業(yè)參展。
展會現(xiàn)場,深圳地鐵展臺前人潮涌動,集結(jié)了十余項(xiàng)軌道交通前沿“黑科技”的展位吸引了眾多觀眾到場參觀體驗(yàn),成為全場亮點(diǎn)。同時,不少來自國內(nèi)外頂尖的行業(yè)專家、城軌企業(yè)負(fù)責(zé)人也在深圳地鐵展位前駐足,就深圳地鐵智慧交通應(yīng)用展開深入交流。
除了科技感十足的軌道交通智慧應(yīng)用展示,深圳地鐵還把自家好玩有趣的智能服務(wù)機(jī)器人帶到了現(xiàn)場,打造了一個兼具科技感和參與感的“智慧地鐵體驗(yàn)區(qū)”,點(diǎn)燃了現(xiàn)場觀眾的熱情,帶來了全新的感官互動。在這里,你會發(fā)現(xiàn),看上去超科幻的地鐵出行已觸手可及。
深圳地鐵“5G+AI”
智慧交通建設(shè)引關(guān)注
隨著城市軌道交通運(yùn)營城市隊(duì)伍的不斷擴(kuò)大,城軌企業(yè)正呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢。本次展會上,深圳地鐵以“融科技 暢生活”為主題,將企業(yè)文化、科技元素和區(qū)域特點(diǎn)進(jìn)行精妙融合,帶來極具觀感的參展體驗(yàn)。這其中,深圳地鐵“5G車地通信”“MetroBox”“MetroFlow”“無人機(jī)智慧巡檢”等智慧交通新應(yīng)用引發(fā)關(guān)注。
今年5月20日,深圳地鐵11號線首次試行5G超寬帶車地?zé)o線通信技術(shù),在短短150秒內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)50GB的數(shù)據(jù)雙向傳輸。據(jù)悉,這也是5G技術(shù)在全球城市軌道交通行業(yè)的首次應(yīng)用。
5G超寬帶車地?zé)o線通信技術(shù)
“MetroBox”則是深圳地鐵&華為實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合打造的綜合分析與展示平臺。該平臺以城市地理空間作為可視化承載環(huán)境,可對工程投資、施工進(jìn)度、現(xiàn)場視頻等情況全面感知,突發(fā)事件時可進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和應(yīng)急指揮。本次展會上,深圳地鐵還發(fā)布了“MetroFlow”平臺。
MertoBox大數(shù)據(jù)平臺
據(jù)介紹,“MetroFlow”是深圳地鐵針對公司經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍廣、數(shù)據(jù)分散等實(shí)際情況專門研發(fā)的數(shù)據(jù)管理平臺,向下可實(shí)現(xiàn)多種數(shù)據(jù)的集成和匯聚,向上可支撐各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行?！癕etroBox”就是基于“MetroFlow”的數(shù)據(jù)服務(wù)能力構(gòu)建的綜合分析與展示平臺。
越來越“智慧”的深圳地鐵
作為深圳公共交通網(wǎng)絡(luò)的骨干支撐,深圳地鐵一直積極推廣物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù)在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展:從自動售票、檢票再到手機(jī)掃碼乘車,為深圳市民的地鐵智慧出行帶來新的可能性。
本次展會,深圳地鐵還帶來了“生物識別+信用支付” “智慧安檢”“車廂擁擠度顯示系統(tǒng)”“站內(nèi)外一體化導(dǎo)航”“地鐵工控云”等智慧交通的研究和應(yīng)用。
其中,“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統(tǒng)支持“單人人臉”、“人臉+證件”以及“人臉+指靜脈”三種識別認(rèn)證模式,適用于地鐵乘客出行的不同業(yè)務(wù)場景。據(jù)深圳地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該系統(tǒng)正式上線后,普通乘客只需注冊人臉信息及支付賬戶,即可通過生物識別過閘并完成信用支付。目前,該系統(tǒng)已在深圳地鐵11號線進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用,計劃于近期正式上線。深圳地鐵“智慧安檢”則利用計算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù),自動識別違禁物品,提高安檢效率。
2019年,深圳進(jìn)入軌道交通建設(shè)發(fā)展黃金期,已開通運(yùn)營7條線路,日均最高客流達(dá)584.6萬人次;共有16條線路、284公里線路同步在建。
在確保軌道交通“建得快”“建得多”“建得密”的同時,深圳地鐵與華為、騰訊等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,成立多個聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,通過“技術(shù)賦能”,實(shí)現(xiàn)軌道交通建設(shè)、運(yùn)營、服務(wù)、節(jié)能等方面的提升。目前,深圳地鐵“智慧出行”“智慧工地”“智慧運(yùn)維”多個項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室測試和場外試點(diǎn)階段,走在國內(nèi)前列。
